中亞(哈薩克斯坦-甘肅)糧食回程班列抵達(dá)甘肅
2020-06-30 09:16:42
Landbridge平臺(tái)
2020年6月28日,滿載糧食大麥的中亞(哈薩克斯坦-甘肅)糧食回程班列陸續(xù)抵達(dá)張掖車站,實(shí)現(xiàn)了2020年蘭州陸港中亞回程班列零的突破。
蘭州陸港作為服務(wù)全省對(duì)外開放的重要平臺(tái),全力推進(jìn)甘肅與中亞國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易方向合作進(jìn)一步深化,不斷豐富甘肅省及西北地區(qū)糧食消費(fèi)市場(chǎng),蘭州國(guó)際港多式聯(lián)運(yùn)有限公司作為該班列運(yùn)營(yíng)企業(yè),此次共承運(yùn)進(jìn)口糧食15車,貨重900噸,貨值197.1萬人民幣,由哈薩克斯巴夫洛達(dá)爾始發(fā),采用“國(guó)際+國(guó)內(nèi)公鐵聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸模式,全長(zhǎng)5100公里,途徑阿拉山口口岸,歷時(shí) 18 天到達(dá)甘肅,是一條線路結(jié)構(gòu)優(yōu)化,物流運(yùn)輸安全、高效、穩(wěn)定、成熟的線路。
甘肅及周邊省份糧食加工企業(yè)對(duì)大麥需求量大,省內(nèi)大麥產(chǎn)區(qū)農(nóng)戶種植面積少、種植分散,原料供需不平衡,擴(kuò)大哈薩克斯坦大麥進(jìn)口加工業(yè)務(wù)市場(chǎng)前景廣闊,哈薩克斯坦大麥?zhǔn)莾?yōu)質(zhì)的能量糧食,價(jià)格較小麥、玉米低,能夠有效降低產(chǎn)品成本,提高企業(yè)效益。該批大麥將轉(zhuǎn)運(yùn)至甘肅省張掖市實(shí)力企業(yè)加工成麥芽,作為啤酒原料,為我省的糧食加工企業(yè)提供物美價(jià)廉的優(yōu)質(zhì)原料。
樂觀的市場(chǎng)前景,來自甘肅省持續(xù)推進(jìn)的“一帶一路”建設(shè),近年來,蘭州陸港以核心功能和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn),以暢通國(guó)際貿(mào)易通道為關(guān)鍵,合理布局功能空間,全面提升綜合服務(wù)能力,依托便捷的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和成熟開行的國(guó)際貨運(yùn)班列,蘭州陸港與哈薩克斯坦、俄羅斯等“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來日益緊密,合作更加深入,業(yè)務(wù)更加廣泛,對(duì)外開放程度不斷加強(qiáng),充分發(fā)揮“一帶一路”物流集散節(jié)點(diǎn)作用,為大麥進(jìn)口業(yè)務(wù)提供了有力支持。
此次班列的成功抵達(dá),進(jìn)一步擴(kuò)大了甘肅省與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易合作業(yè)務(wù)規(guī)模,有利于構(gòu)建以糧食為核心的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口雙向通道,提升國(guó)際物流通道運(yùn)輸效能,緩解國(guó)際貨運(yùn)班列去多返少的問題,節(jié)省企業(yè)運(yùn)輸成本。不僅滿足了省內(nèi)貿(mào)易加工企業(yè)自身的實(shí)際需求,也豐富了甘肅乃至整個(gè)西北地區(qū)糧食消費(fèi)市場(chǎng),將有效助推甘肅省糧食加工企業(yè)“走出去”,實(shí)現(xiàn)“國(guó)際”“國(guó)內(nèi)”兩個(gè)市場(chǎng)有效對(duì)接,吸引國(guó)外優(yōu)質(zhì)糧食向蘭州聚集中轉(zhuǎn),滿足國(guó)內(nèi)飼料、釀酒和能源等產(chǎn)業(yè)的需求。
下一步,蘭州陸港將充分利用哈薩克斯坦糧食數(shù)量大、品質(zhì)好的優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)高效的加工能力、旺盛的市場(chǎng)需求,借助蘭州陸港便利的陸路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)中亞糧食進(jìn)口班列的常態(tài)化發(fā)運(yùn),進(jìn)一步完善功能、優(yōu)化服務(wù),充分發(fā)揮陸港服務(wù)對(duì)外開放的平臺(tái)功能,強(qiáng)化蘭州在“一帶一路”黃金段上的支點(diǎn)作用,助推蘭州形成對(duì)外開放發(fā)展新優(yōu)勢(shì),為我省擴(kuò)大對(duì)外開放開拓新空間、注入新活力。
(來源:蘭州日?qǐng)?bào))
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