廣州中歐班列開通第5條進出境線路

日前，廣州首列國際郵包——跨境電商中歐班列(廣州大朗—阿拉山口—馬拉舍維奇)正式開行，這是廣州中歐班列繼滿洲里、憑祥、吉隆、霍爾果斯口岸進出境線路后，開通的第5條進出境線路。sih大陸橋物流聯盟

據悉，這趟班列裝載82個標準集裝箱，箱內裝有包括LED燈具、小家電、服裝、家居用品等多種類型貨物，貨值約358萬美元。班列將從新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，里程約1.1萬公里，預計在15天后抵達波蘭馬拉舍維奇，再分撥到英國、法國、德國等28個歐洲國家和地區。sih大陸橋物流聯盟

“與以往班列不同的是，本趟班列除裝載一般貿易貨物外，還裝載了27.57噸國際郵件、10.12噸跨境電商商品和42.88噸市場采購類貨物。”廣州海關所屬廣州郵局海關有關負責人說。據介紹，早在一周前，1890袋、約27.57噸國際郵件已在廣州國際郵件互換局完成申報、驗放等海關監管手續，并通過4輛專用集裝箱車輛裝載轉運至大朗鐵路站點，換裝廣州中歐班列。sih大陸橋物流聯盟

“此次中歐班列搭載的出境郵件超過12萬件，主要以3C電子配件、服裝、飾品等國內優質商品為主。”中國郵政集團有限公司廣東省寄遞事業部速遞部總經理方耀湛表示，中歐班列運郵成本相較空運節省三分之一以上，運輸時間比海運節省一半以上，這對于輸運因新冠肺炎疫情滯留的郵件來說是雪中送炭。sih大陸橋物流聯盟

“珠三角地區傳統制造業體量大、跨境電商新業態發展快速、中歐班列多式聯運組合方式靈活便利，這3種優勢聚合，將為外貿高質量發展積蓄更強的后勁。”佛山海關駐禪城辦事處副主任梁柏清表示，下一步將依托改革開拓更多業務模式對接中歐班列，開展跨境電商B2B出口試點，不同企業、不同運輸方式、不同物流渠道的零售出口業務測試也將接連開展，推動企業充分享受政策紅利，助力廣州貨物“賣全球”。sih大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）sih大陸橋物流聯盟

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