成都國際鐵路港:推出“歐洲通”運輸模式 滿足歐洲全境不同客戶運輸需求
2020-06-15 09:20:20
Landbridge平臺
6月12日,成都國際鐵路港正式對外發布中歐班列(成都)“歐洲通”產品。
“歐洲通”是港投集團自2019年底以來就致力推廣的一種全新的、具有成都開行特色運輸組織模式,即根據客戶需求,可針對按整列組織困難而又有運輸需求的站點實行按箱報價,接受整列、多箱、單箱訂艙,以滿足不同客戶群體的多種運輸需求,從而提高了班列運輸的受眾面,同時提升了班列組織運行效率,推進了中歐班列(成都)高質量開行。
自新冠肺炎疫情爆發以來,國際班列到站后使用公路運輸向他國進行分撥存在一定限制,但隨著“歐洲通”項目的推進,通過有效利用歐洲的鐵路公共資源,緩解了因公路分撥受限帶來的運輸困擾,也有力促進了當前防疫物資運輸需求的受理,暢通了防疫物資的運輸通道。
該模式充分利用歐洲鐵路網絡和多式聯運資源,實現貨物經歐洲境內分撥點的多點直達、集結,建立了覆蓋歐洲主要樞紐及貿易城市的線路網絡。通過推行“歐洲通”產品,大大提高了客戶需求受理的靈活性,有效緩解了新增站點零散貨源組織的困難,也拓展加密了歐洲支線網絡,從而實現了整列貨物在到達歐洲樞紐節點站后,可通過公鐵等多種運輸方式配送至最終目的地,將輻射范圍擴展至歐洲全境,滿足國際貿易對歐洲物流通道的需求。
目前,中歐班列(成都)的“歐洲通”可通過波蘭馬拉、波茲南為樞紐節點通達歐洲全境。通過以馬拉為樞紐節點,組織了華沙、杜伊斯堡、漢堡、米蘭、巴塞羅那、馬德里、布達佩斯、維也納等站點單個集裝箱貨物經馬拉的分撥、集結。推進以波茲南為樞紐節點的班列開行,利用當地鐵路運輸網絡銜接弗羅茨瓦夫、盧森堡、杜伊斯堡、鹿特丹等地區。自2019年起啟動以來,“歐洲通”已為DHL、中遠海、順豐等大型物流企業提供運輸服務。截至目前,已實現了穩定組織、雙向開行,月均可達到約900車的發運量。
成都國際鐵路港相關負責人表示,下一步,中歐班列(成都)將進一步提高國內外貨源集結能力,吸引更多對運輸時效要求更高的高附加值產品,擴大整體容量、擴大運輸走廊,不斷延伸班列多元增值業務,滿足中歐班列(成都)未來的發運需求。
(來源:金融投資報)
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