“德國(guó)快線”全球最快 中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”持續(xù)高質(zhì)量開(kāi)行

貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記來(lái)陜考察時(shí)的重要講話及重要指示精神，我市全力打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。穩(wěn)定開(kāi)行的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“德國(guó)快線”，以最優(yōu)時(shí)效和服務(wù)，引領(lǐng)中歐班列市場(chǎng)由量到質(zhì)轉(zhuǎn)變。KaJ大陸橋物流聯(lián)盟

6月4日，一列滿載著太陽(yáng)能光伏組件的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“德國(guó)快線”從西安港出發(fā)，前往德國(guó)諾伊斯。這條由西安港開(kāi)行的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“德國(guó)快線”，僅用10至12天即可抵達(dá)約9400公里外的德國(guó)諾伊斯，是目前全球最快的中德貨運(yùn)國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道。KaJ大陸橋物流聯(lián)盟

自去年10月，與DHL全球貨運(yùn)合作發(fā)出全國(guó)首列中國(guó)至德國(guó)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速班列以來(lái)，西安陸港多式聯(lián)運(yùn)公司持續(xù)優(yōu)化線路服務(wù)水平，已實(shí)現(xiàn)了每周一班的穩(wěn)定往返對(duì)開(kāi)，“德國(guó)快線”創(chuàng)下了全國(guó)鐵路開(kāi)行中歐班列時(shí)效之最和服務(wù)之最，特別是在疫情期間空運(yùn)面對(duì)挑戰(zhàn)的情況下，德國(guó)快線時(shí)效優(yōu)勢(shì)顯著發(fā)揮，并由德國(guó)向歐洲進(jìn)一步延伸。KaJ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“德國(guó)快線”已成為國(guó)內(nèi)和歐洲高附加值貨物在西安港集結(jié)分撥的最優(yōu)通道，吸引了越來(lái)越多的穩(wěn)定客戶，今年7月線路計(jì)劃增開(kāi)至每周兩班，并將開(kāi)發(fā)更多歐洲站點(diǎn)的服務(wù)納入這條“德國(guó)快線”的延伸網(wǎng)絡(luò)。“德國(guó)快線”的成功經(jīng)驗(yàn)開(kāi)啟了中歐班列長(zhǎng)安號(hào)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，今年以來(lái)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)行數(shù)量比去年提前78天突破1000列，貨運(yùn)吞吐量累計(jì)達(dá)192.3萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)41.7%，其中80%左右貨物來(lái)自陜西省外，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)高質(zhì)量、高頻次的持續(xù)開(kāi)行，為我市建設(shè)中歐班列西安集結(jié)中心，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道，打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。KaJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安網(wǎng)）KaJ大陸橋物流聯(lián)盟

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