穩外貿:開放長沙激流穩進
2020-06-05 09:40:08
Landbridge平臺
今年全國兩會政府工作報告明確提出,推進更高水平對外開放,穩住外貿外資基本盤,加快跨境電商等新業態發展。穩外貿是當前全面做好“六穩”工作,落實“六保”任務的重要內容。
湖南省商務廳數據顯示,2020年1-4月,湖南省實現進出口總額1315.08億元,同比增長20.2%,增速居全國第一,增量居全國第二。作為湖南外向型經濟排頭兵的省會長沙,努力在危機中育新機、于變局中開新局,堅持“穩存量”和“促增量”并舉,穩住外貿基本盤,推進更高水平對外開放。
物流通暢
中歐班列成“湘品”帶貨大咖
6月2日上午,長沙貨運中心北站,和往日一樣一派繁忙景象。上午10:00,一聲響亮的汽笛劃破晴空,一列搭載41個集裝箱貨物的中歐班列即將駛往白俄羅斯明斯克。
圖為長沙貨運中心北站中歐班列
今年以來,這里平均每天都有一列滿載電器、日用百貨、紡織品等的班列鳴笛出發。
疫情發生以來,長沙是全國少數幾個保持中歐班列“天班”發運的城市之一,國際物流通道的暢通,為湘品“走出去”提供了一條穩定、安全、高效、便捷的通道。
圖為長沙貨運中心北站
三一集團也是中歐班列的受益者之一。前不久,總貨值150萬美元的起重機設備,搭乘首趟中歐班列“三一號”專列啟程前往中亞。該專列共46節車皮,長1000米,15天后將直達中亞五國。而在以往,“三一制造”發往海外需要40天時間。
圖為中歐班列“三一”專列
該趟定制化專列的開通,標志著“中歐班列(長沙)+裝備制造業”的專列國際貨運模式開啟常態化運輸,為長沙對外貿易提供了一條重要的保障渠道。
圖為中歐班列“三一”專列
觀察君(ID:hncstv)從長沙市政府物流口岸辦了解到,為更好地發揮中歐班列出口通道作用,保障中歐產業鏈、供應鏈暢通,口岸辦會同星沙海關、中南國際陸港深度走訪對接本地企業,多措并舉穩外貿,力保國際物流通道暢通,提升貿易便利化水平,尤其是為中聯重科、三一重工等重點企業一對一制定專項物流解決方案,促進了中歐班列與“工程機械之都”長沙在裝備制造業方面的深度融合。
目前,中歐班列(長沙)已經開通10多條歐亞城市線路。今年1-5月中歐班列(長沙)一共發運班列147列,同比增長51.55%;運輸貨物貨值6億美元,同比增長120.14%。其中,1-5月機械產品、汽車配件、日用百貨、家電等湖南特色貨源占比提升至59.1%。
跨境電商
成穩外貿新晉主力軍
今年年初,突如其來的新冠疫情讓全國外貿形勢一度嚴峻,然而危中有機,跨境電商這種外貿新業態在疫情中迅速發展起來,成為外貿新引擎。
跨無止境電子商務有限公司倉庫位于長沙黃花綜保區,每天都可以看到這里的工作人員忙的不亦樂乎。查驗流水線上,每六秒就能進行一件貨物處理,平均每20秒就可以出關,將湖南制造的小商品送往全世界。他們還要負責把來自世界各地的產品源源不斷地分發到省內“海淘”消費者手中。目前,公司日均銷售數量和貨值均超過2019年日均水平。
在長沙黃花國際機場旁,有一個新設立的湖南郵政國際郵件互換局“三關合一 ”集中作業場地。中國郵政湖南省國際業務分公司總經理吳偉香告訴觀察君(ID:hncstv),在這個場地,可實現郵件、快件、跨境電商同場作業、集中申報、統一查驗放行,進出口郵包可直接運輸至長沙黃花機場航空口岸出口,不必繞行北上廣互換局,預計全流程時限可縮短2-5天。
在這里,以鞋服箱包為主的包裹,將搭乘湖南首條對俄跨境電商定期貨運航線的物流專機飛往俄羅斯。這條貨運航線是5月28日長沙搶開的一條定期國際貨運航線。該航線每周三班,直接服務湖南跨境電商商家,通過在俄羅斯的末端配送網絡,湖南制造送達俄羅斯消費者手中的時間,從以往的20-30天縮短到10天左右。
危和機同生并存,克服了危即是機。透過長沙外貿“穩住陣腳”的背后,我們看到的是長沙一手抓防疫、一手抓經濟社會發展的信心,看到的是長沙在省委省政府“創新引領、開放崛起”的戰略指導下,危中搶機,積極打造內陸開放高地、形成全面開放新格局的決心。
疫情發生以來,為切實解決當前外貿企業的實際困難,市商務局制定了《關于支持外經貿企業抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情共渡難關的若干政策措施》,包含幫助企業盡快復工投產、指導出具相關證明文件、鼓勵企業開展跨境電商等13條政策措施。
今年4月份,長沙市政府還發布了《長沙市2020年市領導聯點重點外資外貿企業實施方案》,明確市領導對全市32家重點外資外貿企業“點對點”聯系、“一對一”幫扶,充分發揮重點企業對長沙穩外資、穩外貿的關鍵作用。一系列穩外貿的“組合拳”密集實施,極大地提升了長沙市貿易便利化水平。
古人有曰:“志之所趨,無遠勿屆,窮山距海,不能限也。”
昂首闊步的長沙,必將在對外開放的經濟大潮中行穩致遠。
(來源:澎湃新聞)
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