“海安—東盟”貨運班列首次開行 打造全新國際物流通道

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26日下午，長三角地區(qū)至東盟首列國際貨運班列從上海鐵路局集團公司海安物流基地駛往越南河內(nèi)。“未來有望建成一條高效快捷、運營成本低、市場競爭力強的貿(mào)易大通道，將海安、南通與東盟國家的交流提升到新水平、新層次、新境界。”南通市委常委、常務(wù)副市長單曉鳴表示。wSo大陸橋物流聯(lián)盟

單曉鳴指出，越南作為中國與東盟合作的重要支點，承擔著促進中國與東盟發(fā)展的橋梁紐帶作用。“海安—東盟”班列的成功開行將有效整合長三角區(qū)域和沿江沿海資源，打造一條新的國際物流通道，成為南通“陸港”建設(shè)的重要平臺，與“海港”“空港”組合成“海陸空”聯(lián)合體，豐富區(qū)域物流配送方式，對未來打造對接南通大通州灣“橋頭堡”和國際貨物集散地將產(chǎn)生重要的帶動效應(yīng)，為海安高質(zhì)量發(fā)展走在前列激發(fā)新動能、注入新內(nèi)涵、形成新增長極，有效提升區(qū)域開放開發(fā)水平作出新貢獻，也將有效帶動蘇中、蘇北地區(qū)企業(yè)“走出去”。wSo大陸橋物流聯(lián)盟

海安市長于立忠表示，希望該市商貿(mào)物流園區(qū)、鐵路物流基地等單位，搶抓機遇、乘勢而上，進一步深入南通及周邊地區(qū)發(fā)掘貨源、開拓市場，持續(xù)做強樞紐經(jīng)濟，讓更多企業(yè)搭乘這條物流快捷度高、運營成本低、市場競爭力強的貿(mào)易大通道，與更多的國際貿(mào)易合作伙伴共建共享共用共贏。wSo大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，作為江蘇唯一的省級專業(yè)物流園區(qū)、南通唯一的省級服務(wù)業(yè)綜合改革試點區(qū)域，海安商貿(mào)物流園已成為全國優(yōu)秀物流園區(qū)、中國最具投資價值商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。目前，海安的物流業(yè)在專業(yè)化、功能化、平臺化的發(fā)展道路上越走越寬，逐步成為行業(yè)的“領(lǐng)跑者”。wSo大陸橋物流聯(lián)盟

當日開行的國際貨運班列載滿工業(yè)機械零配件、紡織品、光伏產(chǎn)品等70個標準集裝箱，一路駛往越南河內(nèi)，預(yù)計全程運行時間5天。“預(yù)計每月開行4列，后期通過市場培育，有望實現(xiàn)每月開行4至6列的目標，貨源主要來自外地及本地，貨運時間比海運快6到8天，成本比公路運輸節(jié)省一半以上。”上海鐵路集團南京貨運中心副主任陳玉卯向記者介紹。wSo大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金臺資訊）wSo大陸橋物流聯(lián)盟

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