從中國沿“濱海2號”國際交通走廊的過境貨運量從年初起同比增長64.8%

衛(wèi)星通訊社符拉迪沃斯托克5月25日電俄羅斯遠東鐵路局發(fā)布消息稱，沿“濱海2號”國際交通走廊運往扎魯比諾港的過境貨運量從2020年初起同比增長64.8%，達到6100噸。84K大陸橋物流聯盟

該消息稱：“2020年的4個月內，從中國沿‘濱海2號’國際交通走廊的過境運輸量為6100噸(與2019年同期相比增長64.8%)。貨物的主要品種為食品和銅。進入中國的貨物中轉運輸量(主要品種為鐵礦石)達9800噸。”84K大陸橋物流聯盟

根據俄遠東鐵路局數據，“盡管存在疫情的不利狀況，沿‘濱海2號’國際交通走廊的過境運輸量仍然穩(wěn)定。”自5月初，已有1500多噸貨物從中國運達各海港。返程則運輸有2200多噸貨物。84K大陸橋物流聯盟

2018年8月開始定期沿“濱海2號”國際交通走廊的過境集裝箱運輸。“濱海2號”國際交通走廊用于中國和俄羅斯間以及韓國和日本間的貨物運輸。其中，其主要路線為：長春(中國)、吉林(中國)、琿春(中國)、克拉斯基諾(俄羅斯)和扎魯比諾港(俄羅斯)。84K大陸橋物流聯盟

“濱海1號”和“濱海2號”國際交通走廊穿過符拉迪沃斯托克自由港地界。這里提供了口岸全天工作制，并從根本上減少了檢查——貨物跨境時的“一站式窗口”，實行貨物電子申報以及為對外經濟活動參與方實施“綠色走廊”原則。貨運的潛在容量估為每年約4500萬噸。84K大陸橋物流聯盟

（來源：東北網）84K大陸橋物流聯盟

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