首列回程中歐班列抵達白云大朗
2020-05-26 09:18:25
Landbridge平臺
5月19日上午,伴隨著一聲響亮的汽笛長鳴,滿載著41個40尺集裝箱共900噸貨物的“穗滿俄”中歐班列緩緩抵達廣州白云大朗基地,成為自2016年8月廣州開通中歐班列以來的首列回程班列,標志著廣州與“一帶一路”沿線國家真正實現鐵路物流的互聯互通、雙向往來。廣物控股集團黨委書記、董事長方啟超,廣州中遠海運物流有限公司總經理張保民,區長蘇小澎等出席接車儀式。
中歐班列實現逆勢增長 保證國際貿易大通道的暢通
當天上午,首列回程“穗滿俄”中歐班列順利抵達白云大朗基地,這開創了省企廣物控股集團和央企廣州中遠海運物流有限公司合作的新模式,標志著“穗滿俄”中歐班列成功實現雙向運輸。
據了解,本趟班列由中鐵集裝箱運輸有限責任公司承運,從俄羅斯東部城市謝格扎站始發,經滿洲里口岸入境,運輸里程11700公里,將中遠海運物流有限公司采購的900噸貨值70.6萬美元的歐洲優質牛皮紙運送到廣州,及時保障下游生產企業的原料需求。
新冠肺炎疫情全球蔓延期間,廣物控股集團在全面做好疫情防控工作的前提下,穩中有序地推動中歐班列常態化運營,實現逆勢增長,保證了國際貿易大通道的暢通。廣物國際物流投資發展有限公司黨委書記、董事長溫浩偉介紹,“穗滿俄”中歐班列憑借鐵路運輸人與人、人與物接觸少,運輸時間穩定和清關便利等優勢,成為在國際客運航線停飛、公路受阻、水運停滯等情況下,外貿企業的重要出口渠道。
數據顯示,僅今年1-4月,“穗滿俄”中歐班列共開行17列,同比增長13.33%;發運749個集裝箱,同比增長10.96%;總貨值5.8億元人民幣。在物流業整體受疫情沖擊的當下,“穗滿俄”中歐班列的亮眼數據無疑為市場注入了一針強心劑。
據了解,“穗滿俄”中歐班列回程班列的開通,將大幅縮短廣州市進口中歐貨物在途時間,減少原先班列返程時內貿中轉環節,降低了物流成本,并逐步改善目前廣東中歐班列進出口比例不平衡的現狀,進而實現廣東中歐班列可持續、高質量發展,深化廣東省與“一帶一路”沿線國家的互聯互通。
推進班列常態化運行 雙向往來穩外貿促發展
疫情發生以來,白云湖街主動靠前服務,力促中歐班列恢復常態化開行和回程班列開通,為外貿類企業打通了一條馳往歐洲貿易大國的鋼鐵通道。白云湖街有關負責人介紹,該街通過強化與廣物控股集團、中鐵多聯物流、廣鐵集團及廣州貨運中心聯系對接,協調解決上下游企業防控物資缺乏、原料供應不到位、車輛通行難、用工荒等問題,有力有序推進中歐班列上下游企業復工復產。
隨著國內復工復產的推進,返程“帶貨”需求越來越多,“穗滿俄”中歐班列積極征集國內企業的運輸需求,打通歐洲主要鐵路站點,與中國鐵路廣州局集團有限公司、中鐵多聯、廣州海關等相關單位及各兄弟企業緊密協作,高效籌備并順利開行回程班列。其中,廣州海關結合企業返程貨物類別、涉及的行政審批注意事項、檢驗檢疫監管要求等內容,及時提供“一事一策”政策指導,確?;爻贪嗔袑鴥燃毙璧臍W洲優質商品安全順利運輸回國,切實助力國內企業復工復產。
廣物控股集團方面表示,接下來將抓住機遇,用好政策,開足馬力,加快推進往返“穗滿俄”中歐班列的常態化開行,切實保障國際物流通道的運輸順暢。同時,按照“堅持以一體化綜合服務促中歐班列運營,以產業園運營養運”的經營思路,創新商業模式,提高班列運營質量,加快推進產業園區落地,并積極拓展中亞班列,將“穗滿俄”中歐班列打造為具有國內、國際影響力的中歐班列品牌,成為推動“廣貨廣出”的穩定物流通道,為廣東省穩外貿、融入“一帶一路”倡議、取得疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”貢獻力量。
(來源:白云區)
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