交通運輸部：暢通國際物流保障機制已實現24小時運行

疫情在全球暴發，給國際物流供應鏈帶來了沖擊和影響。寧波某外貿公司的負責人戴玉告訴北京商報記者：“目前貨物在運輸上還存在一些難題。海運發貨的速度變慢，空運由于現在航班管制，飛機非常少，運費也特別特別貴，而且會排不上艙，就是說你有錢都運不出去。”V8V大陸橋物流聯盟

對此，李小鵬在5月19日的發布會上介紹，交通運輸部和中央其他有關部門共同協作，成立了相關的運作機構機制，來保障物流鏈的暢通。這個機制現在實體化24小時運行，“一事一協調”“一事一處理”。V8V大陸橋物流聯盟

針對運力緊張的問題，交通部門采取多種措施，提升貨運能力。鐵路方面，主要是提高中歐班列的保障能力，適度增加班列的頻次、密度；在道路運輸方面，加強運力調配，通過在邊境口岸接駁運輸等方式，確保國際道路的暢通；在海運方面，探索快船運輸，使得海運也能夠為郵件、快遞提供運力；在航空方面，增加航空運力，鼓勵航空公司客機改貨機，鼓勵增加貨運航班或者貨運包機，快速提升航空貨運的能力。V8V大陸橋物流聯盟

李小鵬表示：“我們還會同外交等有關部門共同制定了援外物資的運輸保障方案，全力做好抗疫緊急人道主義援助物資的運輸保障。”目前，交通部門已經建立了一個涵蓋國際航空貨運、國際海運、國際寄遞物流、中歐班列、國際道路貨運等領域重點企業的運力資源庫，把國內重要的運輸企業的運力資源都納入到這個資源庫當中統籌協調。V8V大陸橋物流聯盟

下一步，交通部門還將以保障物流需要、加快系統建設、出臺支持政策、研究發展規劃為重點，全力做好國際物流保通保暢保運保供各項工作，努力建設現代化的國際物流運輸體系。V8V大陸橋物流聯盟

（來源：北京商報）V8V大陸橋物流聯盟

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