中歐班列“開”出上揚曲線

在做好常態(tài)化疫情防控的前提下，我區(qū)加快中歐班列貨物集拼集運，不斷提升運輸通關(guān)效率，3月以來，中歐班列開行量和貨運量均實現(xiàn)穩(wěn)步增長。WnK大陸橋物流聯(lián)盟

在阿拉山口火車站集裝箱換裝庫內(nèi)，龍門吊往返運行，將一個個集裝箱吊裝到標(biāo)準(zhǔn)軌平板車上。阿拉山口站運轉(zhuǎn)車間副主任閆華鵬介紹說：“實行各崗位無縫對接，實現(xiàn)中歐班列全程優(yōu)先作業(yè)，快速發(fā)運。同時，密切與哈方鐵路協(xié)調(diào)會晤，大幅度提升雙方接發(fā)車量，由原來的每日18對，提升到日均27對，進(jìn)一步提升口岸中歐班列通行能力。”WnK大陸橋物流聯(lián)盟

目前，經(jīng)阿拉山口口岸出境的中歐班列線路已達(dá)12條，經(jīng)霍爾果斯口岸出境的中歐班列線路已達(dá)16條。為保障中歐班列快速通行，口岸海關(guān)與鐵路、代理企業(yè)密切協(xié)作，共同架起了班列通關(guān)的“高速路”。霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科關(guān)員努爾佐達(dá)·依明說：“我們霍爾果斯海關(guān)堅持365天24小時通關(guān)作業(yè)，確保班列即到即查、即驗即放，同時還對符合條件的中歐班列運單支持艙單歸并申報，進(jìn)一步節(jié)省企業(yè)申報成本，提升班列通關(guān)時效。” WnK大陸橋物流聯(lián)盟

3月以來，由阿拉山口、霍爾果斯進(jìn)出境的中歐班列數(shù)量大幅增長。據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計，今年1至4月累計監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列1211列，運輸貨物超過10萬個標(biāo)箱，同比分別增長28%、37%，兩項指標(biāo)占到了全國中歐班列開行的四成。阿拉山口捷安物流有限公司出口業(yè)務(wù)員王蕊說：“海關(guān)、鐵路為中歐班列開辟了綠色通道，24小時全程優(yōu)先驗放，為我們吸引了更多的班列客戶，4月以來我公司的班列代理量平均每天有8到9列，相比去年增長了近1倍。” WnK大陸橋物流聯(lián)盟

在烏魯木齊集結(jié)中心，每天來自全國各地的貨物在這里集結(jié)后，搭載上中歐班列出口到國外。烏魯木齊國際陸港區(qū)通過智能場站平臺，積極開展集拼集運業(yè)務(wù)。新疆國際陸港(集團)有限責(zé)任公司黨委書記馬春雷說：“比如說X9021在鄭州北新豐鎮(zhèn)的這趟班列，我們的系統(tǒng)顯示，它有9個可以預(yù)定的艙位，我在烏魯木齊國際陸港就可以接收集運貨物。” WnK大陸橋物流聯(lián)盟

目前，從新疆口岸進(jìn)出境的中歐班列，約占全國開行中歐班列總量的七成左右。而烏魯木齊集結(jié)中心在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，發(fā)出的中歐班列數(shù)量也快速回升，4月的班列開行量就已經(jīng)恢復(fù)到了2019年同期的水平。新疆大陸橋(集團)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍說：“新疆目前的速度優(yōu)勢正在逐步體現(xiàn)，內(nèi)地貨源在增加，針對到達(dá)量比較集中，數(shù)量比較大的客戶，進(jìn)一步排摸貨源，展開進(jìn)一步的宣傳，包括后期的差異化服務(wù)，確保大客戶的運輸，進(jìn)一步保證內(nèi)地集結(jié)貨源的穩(wěn)定。”WnK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新疆新聞在線網(wǎng)）WnK大陸橋物流聯(lián)盟

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