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蘇州中歐班列自貿區專列首發

2020-05-18 13:41:52
Landbridge平臺

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5月12日,兩列中歐班列蘇州自貿區專列滿載數控機床、家用電器、通訊基站、醫療器械等數十個工業產品,從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心首發,將分別前往俄羅斯和德國。這些貨物均來自蘇州自貿片區內生產及貿易企業,共計172個標箱,貨重超過1100噸,貨值近1億元。q6M大陸橋物流聯盟

“隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延,原本通過海運和空運的貨物都受到了很大程度的影響。中歐班列專門開行自貿區專列,具有時效快、全天候、分段運輸的獨特優勢,對于自貿區內的企業來說無疑是雪中送炭。”蘇州自貿區的一位企業負責人表示。q6M大陸橋物流聯盟

國內市場化程度較高的中歐班列q6M大陸橋物流聯盟

近年來,蘇州積極搶抓“一帶一路”倡議、長江經濟帶、長三角一體化和蘇州自貿片區等重大戰略疊加機遇,高水平運營蘇州中歐班列,積極助推蘇州“開放再出發”、構建開放型經濟新格局。q6M大陸橋物流聯盟

經過7年的發展,蘇州中歐班列由“蘇滿歐”單線單向,發展成為“蘇滿歐”、“蘇滿俄”、“蘇新亞”、“蘇新歐”、“蘇桂越”等5條進出口雙向線路及“蘇州至明斯克”1條出口單向線路,初步形成了集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運體系,是國內市場化程度較高的中歐班列。2019年全年,蘇州中歐班列累計開行進出口班列269列、搭載40英呎集裝箱11869個,同比增加33.83%和41.35%。q6M大陸橋物流聯盟

企業復工復產的“營養線”“保障線”q6M大陸橋物流聯盟

2020年,受疫情影響,國際空運、海運物流在一定程度上受阻、運價上漲,生產制造企業物流成本增加,急需打通新的物流通道。蘇州中歐班列精準響應企業需求,以其高質量、常態化穩定開行,全力承接海運、空運轉移貨源,有力保障了國際貨運暢通,有效幫助企業全力保市場、保訂單、保履約、降成本、防風險,獲得了企業復工復產“營養線”“保障線”的美譽。q6M大陸橋物流聯盟

今年1—4月,蘇州中歐班列共開行104列(按每列41車折算),搭載40英呎集裝箱4264個。其中,3月份開行數、集裝箱量、貨值,同比分別增長52.2%、50.8%、13.6%。5月6日,蘇州市國際班列貨運有限公司被國務院復工復產推進工作機制國際物流工作專班確定為全國第一批國際物流運輸重點聯系企業。q6M大陸橋物流聯盟

“中歐班列+自貿片區”融合發展q6M大陸橋物流聯盟

蘇州中歐班列自貿區專列的開行,將充分挖掘貨源地潛力,發揮“中歐班列+自貿片區”的雙重疊加優勢,加強與外貿企業溝通合作,更深層次融入“一帶一路”建設,促進運貿一體融合發展。今年,蘇州將加大中歐班列對本地企業的傾斜力度,進一步優化通關時效、本地服務費用減免和“門到門”物流方案等方面服務,支持企業擴大與班列沿線國家的產能合作和貿易往來,拓展國際物流新通道。q6M大陸橋物流聯盟

12日當天啟用的江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心海關監管區,也將進一步強化江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心樞紐功能。從而進一步擴展中歐班列的戰略通道作用,全力承運海運、空運轉移貨源,支持穩定國際供應鏈和復工復產,為蘇州中歐班列的騰飛插上翅膀。q6M大陸橋物流聯盟

(來源:江蘇省交通運輸廳)q6M大陸橋物流聯盟

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