重慶造乘用車專列出口歐洲 與合資車型同臺(tái)競(jìng)技
2020-05-14 10:17:46
Landbridge平臺(tái)
“一輛滿載風(fēng)光ix5乘用車的中歐班列(渝新歐)專列歷時(shí)23天,在德國(guó)柏林時(shí)間5月8日抵達(dá)德國(guó)不來(lái)梅哈芬火車站。”小康集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人13日表示,這是“重慶造”乘用車首次“乘坐”專列批量出口德國(guó),也是中國(guó)自主汽車品牌首個(gè)通過(guò)中歐班列(渝新歐)發(fā)往德國(guó)的汽車專列。
”重慶造乘用車批量出口德國(guó)。 Carsten Heidmann 供圖
據(jù)介紹,該專列共運(yùn)載100輛東風(fēng)風(fēng)光ix5,在4月15日從重慶團(tuán)結(jié)村車站出發(fā),抵達(dá)德國(guó)后將由德國(guó)經(jīng)銷商陸續(xù)分發(fā)到全國(guó)各地進(jìn)行銷售。此次轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)品——智能轎跑新SUV風(fēng)光ix5以專列形式大規(guī)模出口德國(guó),標(biāo)志著小康集團(tuán)乘用車產(chǎn)品全面進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。作為出口德國(guó)為數(shù)不多的SUV品牌,風(fēng)光ix5進(jìn)入歐洲市場(chǎng)與合資車型同臺(tái)競(jìng)技。
近年來(lái),小康集團(tuán)一直致力于進(jìn)行全球業(yè)務(wù)布局和市場(chǎng)開拓。旗下東風(fēng)小康汽車產(chǎn)品出口歐洲、南美、非洲、中東、東南亞等區(qū)域70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)出口超過(guò)30萬(wàn)輛。該集團(tuán)在印尼建設(shè)了現(xiàn)代化整車制造工廠,在美國(guó)等國(guó)家建立了研發(fā)中心,匯聚全球資源發(fā)展智能電動(dòng)汽車。
東風(fēng)小康(DFSK)是首批獲得歐盟認(rèn)證的中國(guó)汽車品牌,2008年首批微型商用車進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng),2018年首批乘用車——風(fēng)光SUV進(jìn)入德國(guó),出口總量逐年遞增。
“中歐班列(渝新歐)拉近了重慶與世界的距離,也拉近了我們與全球貿(mào)易伙伴及全球用戶的距離。”小康集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海表示,此次通過(guò)中歐班列(渝新歐)專列批量出口乘用車到德國(guó),是小康集團(tuán)30余年來(lái)堅(jiān)定全球化戰(zhàn)略的一個(gè)標(biāo)志性進(jìn)程,是集團(tuán)堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展及國(guó)際化布局的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。
伴隨著小康股份引“東風(fēng)公司”進(jìn)行重組,未來(lái),東風(fēng)小康公司將以產(chǎn)品全面出口歐洲為新的起點(diǎn),充分發(fā)揮中國(guó)、印尼兩地工廠區(qū)位優(yōu)勢(shì)及美洲、歐洲、非洲三大營(yíng)銷服務(wù)中心的輻射作用,加速全球化布局,推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
(來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng))
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