日照綜保區“一帶一路”中歐首列回程貨物班列通關

5月9日，33集裝箱來自波蘭等國的汽車零配件、高級輪胎等貨物在日照綜合保稅區通關。日照綜保區“一帶一路”中歐首列回程貨物班列順利通關，標志著日照市與中亞、中歐沿線國家真正實現貿易互聯互通、雙向往來，為日照中歐班列往返常態化開創了新的里程碑。7Um大陸橋物流聯盟

去年9月28日，日照綜合保稅區“一帶一路”中歐班列開通，來自日本韓國及東南亞的汽車零配件、液晶顯示器件、電子元器件等貨物，經貿易航線到達日照港后，直接進入日照綜保區，再通過日照—歐洲班列轉運至德國、波蘭、荷蘭等歐洲各國，去程每月四列。7Um大陸橋物流聯盟

深入響應“一帶一路”倡議，進一步釋放“一帶一路”海鐵聯運通道潛能，日照綜保區積極開發回程貨物班列并實現順利通關，回程貨物班列初定每月兩列。日照綜保區會同日照海關堅持24小時不間斷服務企業報關，堅持開展一次申報、一次查驗、一次放行“三個一服務”，實現當天申報、當天放行，全面提高通關效率，為“一帶一路”中歐班列提供優質高效服務。回程班列的開通，將進一步為外貿企業提供便捷的物流通道、降低物流成本，促進日照市港口業務范圍拓展擴大，實現口岸增值。7Um大陸橋物流聯盟

20—25天即可到達歐洲，遠快于海運45天到達的時間，而價格只有空運的三分之一，特別是疫情影響當下，中歐回程貨物班列備受歡迎。僅今年1—4月份，該班列就已開出41列，貨物3544標箱，貨值5.3億元，貨物通關量已達去年的一半，“一帶一路”對外貿易實現逆勢增長，為穩定國際供應鏈、助力全市穩外貿提供了支撐和保障作用。7Um大陸橋物流聯盟

（來源：瀟湘晨報）7Um大陸橋物流聯盟

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