4天到達新疆！臨沂-新疆貨運班列時效性堪比公路物流

4月21日上午10點58分，第一列滿載47車臨沂-新疆貨運班列在臨沂車務段朱保站首發成功。標志著臨沂物流業在“公轉鐵”、多式聯運的征程上又邁進了一步。pTu大陸橋物流聯盟

本次重新開行臨沂-新疆貨運班列不同于以往的點到點運輸模式，而是設計成覆蓋新疆全境，把臨沂當地零散的小百貨有效的組織起來，組流上線，搭乘臨沂-新疆鐵路貨運快速班列，使臨沂與新疆物流樞紐連通更加緊密。其中，臨沂的板材、人工手套、五金、勞保等貨物備受新疆人民歡迎。pTu大陸橋物流聯盟

鐵路運輸的時效是物流企業關注的重點。在班列開行后，濟南局集團公司、臨沂車務段積極協調、大力支持。吉泰物流有限責任公司成立班列運營指揮部，調動山東分公司、北京總部、蘭州分公司、新疆分公司力量進行全程盯控，時時掌控最新動態，出現問題隨時溝通、及時解決，全力保障班列的時效。最終實現了與公路物流時效差不多的鐵路運輸時效。pTu大陸橋物流聯盟

“此次班列北疆和南疆的貨物分別在4月25日、26日到達了目的地，達到了預期目標，其中，烏魯木齊96小時到達，南疆120小時到達。客戶收到貨后驚嘆鐵路運輸現在真的太貼近市場了，運輸時效和公路運輸基本沒有差別，而且鐵路運輸別公路運輸更安全。”吉泰物流山東公司市場總監田龍貴說，班列的開行，讓臨沂地區的貨主們即體驗了公路物流運輸的時效，又享受了鐵路運輸帶來的安全、高效、綠色運輸。pTu大陸橋物流聯盟

中聯物流有限公司首次嘗試鐵路物流，公司董事長、臨沂市現代物流協會監事長雋立峰與公路物流打了一輩子交道，他告訴大眾網·海報新聞記者，公路物流不可避免的因車輛尾氣排放等污染環境，開行臨沂-新疆班列不僅是響應國家公轉鐵的號召，更是為了打贏藍天保衛戰貢獻力量，促進臨沂物流轉型升級。pTu大陸橋物流聯盟

（來源: 大眾網·海報新聞）pTu大陸橋物流聯盟

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