中歐班列(鄭州)總開行3000班!河南“陸上絲路”承載起春天的希望
2020-04-30 09:46:57
Landbridge平臺
夜很沉,警笛響起。4月29日凌晨,第3000次中歐列車(鄭州)從中鐵鄭州局集團有限公司鄭州車輛段莆田站裝載41個集裝箱,開往數千英里外的德國漢堡。
連接東西方,整合亞洲和歐洲。自2013年7月18日開業以來,中國歐洲銀行(鄭州)就像一場流動的多彩訓練,“舞蹈”展示了河南對外開放和發展的“加速度”。截至目前,中歐(鄭州)已開通3000條航線(包括歐洲航線、東盟航線、中亞航線和俄羅斯航線),貨物總值127.48億美元,貨物總重量154.71萬噸。
作為中歐銀行(鄭州)的主要運營商,鄭州陸港公司總經理趙文明見證了銀行的成長與發展。“充分發揮鄭州東西南北現代綜合交通樞紐優勢,激發內生動力,打造鄭州陸港開放平臺,中歐銀行(鄭州)已形成覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太(日本、韓國等)的物流網絡。),形成了7個目的站、6個出入境口岸的線網,基本建成了河南與歐洲、中亞、東盟和亞太(日本、韓國等)的主要國際物流通道。)趙文明說。
目前,鄭州是中歐郊區(鄭州)的中心,輻射半徑為1500公里,集疏運貨物,覆蓋近四分之三的土地面積。海外網絡覆蓋歐盟和中亞30多個國家的130個城市,有5000個國內外合作伙伴。經過近七年的運營,運營的影響和沖擊造就了河南“數字列車”、“恒溫列車”、“運輸與貿易一體化”、“多式聯運”等優勢特色“名片”。在拓展列車進口業務的基礎上,鄭州成功獲批成為全國第四個中歐列車(郵件運輸)試點城市,并成功開通“列車郵件運輸通道”和“列車肉類進口通道”。鄭州憑借其貨運量大、境內外分布廣等綜合實力,保持了在中歐列車中的領先地位。
值得一提的是,由于今年疫情的影響,國際物流受阻,海運和空運受到不同程度的影響。憑借其獨特的優勢,中國歐洲銀行集團(鄭州)繪制了一條逆勢而上、承載春天希望的曲線。在全國范圍內率先恢復正常運行,并迅速增加到目前的“14周10次往返”的頻率。
業內專家表示,河南“陸地絲綢之路”的正常穩定運行,促進了全國進出口商品和服務的跨境流動和企業恢復生產,降低了疫情對中歐產業鏈和供應鏈合作的影響和沖擊,起到了新的國際運輸大動脈的作用,促進了中歐和沿線國家的防疫合作,成為“一帶一路”推進互聯互通的重要力量。
"經過多年的運作,中歐足球隊的發展進入了調整和融合時期."趙文明表示,在推進內涵式高質量發展的基礎上,中歐銀行(鄭州)將更加注重擴大數量、提高質量,豐富線路多元化,創新銀行業務、增值服務和新業態,促進銀行與出口型企業的聯動復產、達產、擴產,更好地發揮國際物流渠道的作用,以更高的開放水平推動河南的高質量發展。
(來源:河南日報客戶端)
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