定點(diǎn)定時(shí)鐵路冷藏集裝箱貨運(yùn)班列大連開行

近日，遼港集團(tuán)大連港毅都冷鏈有限公司攜手中鐵特貨公司聯(lián)手打造的全新冷藏班列，在大連金港站組織開行。這也是全國首趟跨省長距離冷鏈產(chǎn)品集裝箱貨運(yùn)班列。該班列采用冷藏BX1K機(jī)組，由大連金港站始發(fā)直達(dá)哈爾濱新香坊站，運(yùn)行24小時(shí)，每周兩站兩班對(duì)開。作為我國開行的首趟定點(diǎn)、定時(shí)鐵路冷藏集裝箱貨運(yùn)班列，開創(chuàng)了國內(nèi)冷藏集裝箱全新的運(yùn)營模式。te7大陸橋物流聯(lián)盟

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首趟班列裝載16個(gè)40尺冷藏集裝箱，滿載著水果、肉類等冷藏、冷凍類產(chǎn)品，全程運(yùn)行942公里，采用“門到門”的運(yùn)輸方式將貨物直接送達(dá)至客戶手中。該班列的冷藏集裝箱在整個(gè)運(yùn)輸過程中持續(xù)提供制冷保溫，并可根據(jù)不同貨物的保溫需要調(diào)節(jié)溫度，全方位滿足客戶需求的同時(shí)降低了客戶的物流成本，24小時(shí)運(yùn)行時(shí)間以及貼心的門到門服務(wù)，給客戶提供了一個(gè)高效快捷的冷藏綠色通道。te7大陸橋物流聯(lián)盟

本次操作模式結(jié)合國家多式聯(lián)運(yùn)示范中心建設(shè)政策，通過海陸聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)達(dá)東北腹地，解決了以往東北地區(qū)生鮮食品物流配送上的難題。te7大陸橋物流聯(lián)盟

大連口岸每年通過海運(yùn)進(jìn)口冷藏水果類產(chǎn)品、冷凍肉類產(chǎn)品，累計(jì)超過150萬噸。此前，因?yàn)樯r產(chǎn)品在運(yùn)輸途中需要全程控溫，再加上東北腹地客戶多、分布廣，給全程物流配送帶來了極大的時(shí)間壓力以及低成本壓力。te7大陸橋物流聯(lián)盟

大連港毅都冷鏈公司全面分析東北腹地情況，深入走訪客戶，結(jié)合冷箱運(yùn)輸、控溫等具體技術(shù)運(yùn)營情況，與中鐵特貨反復(fù)優(yōu)化運(yùn)營方案，并在遼港集團(tuán)以及沈陽局、哈爾濱局等多個(gè)部門的大力支持下，創(chuàng)新性開展了海、鐵、公聯(lián)運(yùn)模式，形成全新的冷藏貨物鐵路運(yùn)輸班列，并實(shí)現(xiàn)了每周雙向、雙班，有效解決了東北腹地客戶長期以來物流運(yùn)輸時(shí)間長、運(yùn)營成本高的困擾，綜合成本比照傳統(tǒng)運(yùn)輸模式降低15%，極大地提高了客戶進(jìn)口貿(mào)易的信心。te7大陸橋物流聯(lián)盟

新班列的開通，建立了一條以大連口岸為中心輻射東北的全新冷藏貨物高速通道，在落實(shí)國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目的同時(shí)，打造了冷鏈產(chǎn)品全新的聯(lián)運(yùn)模式。這是毅都冷鏈通過優(yōu)化全程物流路徑，實(shí)現(xiàn)智能化配送網(wǎng)絡(luò)與無接觸式交付模式，打造的冷鏈產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)營方案，加速了東北亞冷鏈樞紐港建設(shè)，將進(jìn)一步助推東北亞航運(yùn)中心又好又快發(fā)展。te7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大連新聞網(wǎng)）te7大陸橋物流聯(lián)盟

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