打通抗疫物資通道 助力國際供應鏈穩(wěn)定

目前，重慶、成都、鄭州、西安、蘇州、義烏等主要班列始發(fā)地的平臺公司及相關(guān)企業(yè)相繼復工復產(chǎn)后，3月28日，武漢開出了疫情發(fā)生以來首趟到德國杜伊斯堡的中歐班列，并已于4月14日抵達目的地。以此為標志，國內(nèi)開行中歐班列的主要城市已經(jīng)全部恢復班列去程運輸。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

中國國家鐵路集團有限公司貨運部主任趙峻在近日的國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上介紹，今年一季度，中歐班列共開行1941列，發(fā)送貨物17.4萬標箱，同比分別增長15%和18%。3月份，中歐班列共開行了809列，其中去程開行503列，兩項指標均創(chuàng)下單月歷史最高紀錄。目前從4月份情況分析，中歐班列延續(xù)了3月的發(fā)展勢頭，特別是國內(nèi)到歐洲的貨運需求增幅較大。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

“與海運和空運相比，中歐班列采取的是接力棒式分段運輸作業(yè)方式，不涉及人員檢疫，這是中歐班列受疫情影響較小、實現(xiàn)逆市增長的重要原因。”資深國際鐵路運輸專家、中國交通運輸協(xié)會研究員車探來在接受《中國貿(mào)易報》記者采訪時表示，中歐班列具有可靠、運速快等特點，而且歐洲鐵路網(wǎng)發(fā)達，中歐班列在歐洲進行中轉(zhuǎn)分撥都十分便利靈活。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列逆市增長說明疫情并沒有改變中國在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。”對外經(jīng)濟貿(mào)易大學教授、國家社科基金“一帶一路”重大專項首席專家藍慶新為記者分析，在國內(nèi)疫情逐步緩解背景下，企業(yè)復工復產(chǎn)持續(xù)推進，使得中歐班列滿足國際需求能力回升；目前歐洲疫情比較嚴峻，各國急需各種防疫物資和生活物資，相比海運，中歐班列具有時間優(yōu)勢；相比空運則具備低成本和載貨量大優(yōu)勢，因此中歐班列運輸需求大幅上漲。在全球抗疫背景下加強各國經(jīng)貿(mào)合作符合各自利益。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前中歐班列累計發(fā)運防疫物資44.8萬件，1440噸，主要到達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等國家，并以這些國家為節(jié)點，分撥到更多歐洲國家。受訪專家表示，通過中歐班列向歐洲出口抗擊疫情所需的醫(yī)療、生產(chǎn)物資及生活必需品，有利于保障中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通，同時，中歐班列也會有力地促進全球抗疫合作。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

在藍慶新看來，作為連接亞歐大陸國家的貨運手段，中歐班列是穩(wěn)定全球供應鏈的一種重要方式，尤其在“一帶一路”建設(shè)方面，歐亞內(nèi)陸國家經(jīng)濟聯(lián)系緊密，各國都不能脫離國際貿(mào)易生產(chǎn)自己所需所有產(chǎn)品，中國制造在歐亞大陸具有較大的成本優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢，通過中歐班列滿足歐亞各國所需，也是保證自身產(chǎn)業(yè)鏈拓展國際市場、促進我國經(jīng)濟發(fā)展的必需。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列對穩(wěn)定國際供應鏈，尤其對穩(wěn)定亞歐大陸國際供應鏈有著非常重要的作用。”車探來說，其主要表現(xiàn)在幾個方面：在高附加值、高時效的貨物運輸方面，中歐班列可為客戶提供安全、可靠、快速到達目的地的運輸；在國際產(chǎn)能合作方面，中歐班列為中歐間汽車生產(chǎn)銷售供應鏈的正常運行提供了保證和支持；中歐班列在內(nèi)陸至內(nèi)陸的貨物運輸上有著不可替代的作用，縮短了內(nèi)陸地區(qū)跨境運輸?shù)木嚯x，提高了國際運輸效率。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

日前國務院常務會議提出，要提升中歐班列等貨運通道能力，全力承接海運、空運轉(zhuǎn)移貨源，支持穩(wěn)定國際供應鏈和復工復產(chǎn)。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

為進一步發(fā)揮中歐班列穩(wěn)定國際供應鏈的作用，提升中歐班列發(fā)展質(zhì)量和效益，藍慶新建議，中歐班列運營方要充分運用信息化手段，了解國內(nèi)外企業(yè)需求，科學合理配置貨物，充分利用班列空間，減少空置率；要抓住發(fā)展機遇，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，為防疫物資的運輸和國際社會共同在抗疫貢獻力量的過程中，提高影響力和知名度，從而培育持續(xù)發(fā)展能力。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

車探來建議，首先，國家要加強對貨源組織的指導，加強規(guī)劃；其次，中歐班列要以市場化為原則，為客戶設(shè)計更好的產(chǎn)品、提供更好的物流解決方案；中歐班列的運營平臺、公司要開發(fā)適合中歐班列的特定市場，維護好特定客戶群；要加強與沿線各國鐵路部門的聯(lián)系與合作協(xié)調(diào)，努力降低成本，把中歐班列打造成亞歐之間有發(fā)展?jié)摿Φ奈锪鳟a(chǎn)品，保證其能實現(xiàn)穩(wěn)定長遠、市場化的運行；中歐班列還要加強與“一帶一路”沿線國家的合作，俄羅斯、中亞等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場發(fā)展?jié)摿Υ螅弥袣W班列打通沿線物流通道，有利于暢通中歐之間貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)互利共贏。8BC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國貿(mào)易報）8BC大陸橋物流聯(lián)盟

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