安徽“滁州造”乘鐵海聯運班列出海

4月8日，安徽滁州市首趟“鐵海聯運”班列從滁州北貨運站開出發往上海蘆潮港。裝載30個標準箱光伏板的整列集裝箱班列于4月9日順利運達上海蘆潮港后，及時裝船出海運往荷蘭等歐洲國家。sfZ大陸橋物流聯盟

“多年來，光伏板出口產品一直經公路運輸至南京港，然后在南京港裝船水運到上海、寧波等港口出海，運輸期限長、費用高。”滁州市隆基樂葉光伏科技有限公司貨物調配主管余軍說。sfZ大陸橋物流聯盟

為幫助企業穩定拓展出口市場，蚌埠貨運中心聯合中鐵集裝箱上海分公司、中遠海運公司共同為企業量身打造“鐵海聯運”專線“五定”班列，即“定地點、定線路、定車次、定時間、定價格”。sfZ大陸橋物流聯盟

“鐵海聯運”專線班列，具有運速快、運量大、時間短、綠色環保等優點。蚌埠貨運中心營銷科副科長馬家順告訴記者：“首趟班列開行，是在疫情防控持續向好情況下，鐵路部門與滁州市路地聯手服務‘一帶一路’共同開發的‘鐵海聯運’項目。”近年來，滁州市搶抓“一帶一路”建設機遇，對外貿易穩居安徽省前列，2019年實現進出口40.3億美元。sfZ大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報-中國經濟網）sfZ大陸橋物流聯盟

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