湖南開往廣東客車化集裝箱班列首發

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4月8日15時18分，長沙北站貨場內，載有著食品、糧食、汽車配件、日化、配料產品等物品的X801次列車停在軌道上蓄勢待發，10個小時后將抵達廣州大朗貨場。據了解，這也是湖南開往廣東的首趟客車化集裝箱班列。8D7大陸橋物流聯盟

隨著國內疫情形勢持續向好，為更好地服務企業復工復產和區域經濟發展，長沙湘通國際鐵路港公司整合鐵路貨運“運輸量大、速度快、綠色環保、成本較低、受氣候影響小”等優勢，按照定時、定車次、定發站、定到站、定編組等“五定”標準，提供“門到門”“一站式”高效便捷穩定的大物流服務，也填補了湘粵兩省間中短途集裝箱班列市場的空白。8D7大陸橋物流聯盟

以前，貨主覺得像長沙至廣州這樣的中短途鐵路運輸環節多、手續麻煩。此番湘通國際鐵路港公司作為托運人，以客車速度組織開行湘粵集裝箱班列，通過鐵路物流平臺組織，進行全流程服務、每日開行、一票結算，確保班列準時到發，將貨物安檢、裝載、起票等環節優化組合，各個環節無縫對接。貨主只要一個電話，就能立刻享受到提供鐵路運輸組織協調、提報開行計劃和裝車請求、鐵路運輸及兩端汽車短駁服務。真正做到了“一個電話，全程無憂”，這種模式在疫情防控期間更顯難能可貴。8D7大陸橋物流聯盟

據介紹，該班列為廣州和長沙雙向對開，長沙方面由長沙湘通國際物流港公司組織，每天0時10分從長沙北站出發，當天10:10到達廣州大朗站。廣州方面由粵通鐵路物流公司組織，每天0時20分從廣州大朗站開出，經2小時中途作業，于當天12時許到達長沙北站。8D7大陸橋物流聯盟

（來源：華聲在線）8D7大陸橋物流聯盟

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