成渝中歐班列開行突破1萬列 兩地鐵路園區(qū)將在四大領(lǐng)域推進20項合作

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3月27日10點30分，沙坪壩區(qū)團結(jié)村鐵路口岸，一趟中歐班列(渝新歐)緩緩駛出，開往德國杜伊斯堡。anN大陸橋物流聯(lián)盟

同一時間，數(shù)百公里以外的成都國際鐵路港，一趟中歐班列(蓉新歐)也向波蘭羅茲進發(fā)。anN大陸橋物流聯(lián)盟

兩地的中歐班列出發(fā)時，都用上了一個“稱謂”——中歐班列(成渝)。anN大陸橋物流聯(lián)盟

此舉，并非誕生了一個新的中歐班列品牌，而是一個儀式——兩趟班列的開行，標志著成渝兩地的中歐班列，合計開行數(shù)量突破1萬列。anN大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，重慶國際物流樞紐園區(qū)與成都市青白江區(qū)國際鐵路港，在重慶正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。anN大陸橋物流聯(lián)盟

成渝中歐班列開行數(shù)量占全國40%以上anN大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，是服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要載體。目前，全國已有超過60個城市開通了中歐班列，而成渝兩地的中歐班列品牌，則是眾多中歐班列中，最具綜合競爭力的。anN大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過多年運行，成渝開行的中歐班列是國內(nèi)運輸貨值最大、輻射范圍最廣、產(chǎn)業(yè)帶動最強的兩大中歐班列。截至2019年底，成渝地區(qū)的中歐班列累計開行數(shù)量占全國的比重超過40%。anN大陸橋物流聯(lián)盟

今年初，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)方案的推出，為兩地中歐班列的合作提供了契機。anN大陸橋物流聯(lián)盟

隨后，作為成渝兩地中歐班列的始發(fā)地，重慶國際物流樞紐園區(qū)和成都國際鐵路港，雙方就重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主動接軌、全面融入、雙城一體發(fā)展等合作主題，進行了實質(zhì)性的交流溝通。anN大陸橋物流聯(lián)盟

成都青白江國際鐵路港管委會主任鄭泉峰表示，自中歐班列誕生，雙方就在持續(xù)推進國際鐵路班列的建設(shè)，并推動著兩港不斷優(yōu)化運行時效、通關(guān)效率，以獲得市場更大的認可。anN大陸橋物流聯(lián)盟

“為了能充分發(fā)揮雙方在中歐班列中的帶頭作用，共享市場及政策信息，共同提升中歐班列市場化運營水平，合作是必然選擇。”鄭泉峰說。anN大陸橋物流聯(lián)盟

推進合作向縱深發(fā)展“一切不要等”anN大陸橋物流聯(lián)盟

在成渝兩班中歐班列的機身上，都掛著一條“成渝攜手共建西部樞紐，助推雙城經(jīng)濟圈建設(shè)”橫幅。這其實也是重慶國際物流樞紐園區(qū)、成都國際鐵路港雙方將進一步深度合作的重要信號。anN大陸橋物流聯(lián)盟

去年，重慶國際物流樞紐園區(qū)多次組團赴蓉調(diào)研學(xué)習(xí)，為合作埋下伏筆。“從口岸建設(shè)到城市規(guī)劃，從營商環(huán)境到生態(tài)涵養(yǎng)，雙方既收獲經(jīng)驗共享成果，又結(jié)交朋友加深了解。”重慶國際物流樞紐園區(qū)董事長羅書權(quán)表示。anN大陸橋物流聯(lián)盟

今年3月4日，雙方召開了一次“云會議”。當(dāng)天晚上，雙方首次實現(xiàn)“云結(jié)盟”，在通道建設(shè)互認、創(chuàng)新成果共享、信息數(shù)據(jù)互聯(lián)、口岸功能互通、招商產(chǎn)業(yè)互補、口岸開放共享、人才交流互動等多項事務(wù)上達成了共識。anN大陸橋物流聯(lián)盟

3月16日，沙坪壩區(qū)副區(qū)長、國際物流樞紐管委會主任代建紅一行前往成都國際鐵路港考察調(diào)研。雙方的這次見面，不僅相互了解了對方的條件優(yōu)勢，也圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)和雙港全面聯(lián)動互換了意見。anN大陸橋物流聯(lián)盟

在這次會議上，雙方達成共識，將圍繞通道口岸、產(chǎn)業(yè)招商、開放創(chuàng)新、機制協(xié)同等四大方面的多項內(nèi)容開展合作，涵蓋了內(nèi)陸開放的各類主攻方向。anN大陸橋物流聯(lián)盟

雙方在會議結(jié)束時，一致建議“一切不要等”。“雙方都希望彼此能夠堅持問題導(dǎo)向，由點及面、由易及難地推進合作向縱深發(fā)展。”羅書權(quán)說。anN大陸橋物流聯(lián)盟

共同推進四大領(lǐng)域20項具體合作anN大陸橋物流聯(lián)盟

在達成共識后，兩大鐵路園區(qū)謀劃具體合作。anN大陸橋物流聯(lián)盟

3月27日，重慶國際物流樞紐園區(qū)與成都市青白江區(qū)國際鐵路港在重慶正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將根據(jù)此前交流的成果，在通道口岸互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)招商互補、開放創(chuàng)新互享、機制協(xié)同互促四大領(lǐng)域，推動20項具體合作。anN大陸橋物流聯(lián)盟

通道口岸互聯(lián)方面，主要有三方面。一是推動中歐班列運行標準逐步統(tǒng)一，提升其市場化運營水平，促進高質(zhì)量健康發(fā)展;二是協(xié)力拓展西部陸海新通道，共同促進西部地區(qū)與東盟的經(jīng)貿(mào)往來，提升地區(qū)商貿(mào)物流中心功能;三是促進貨源組織、口岸服務(wù)、一體通關(guān)、硬件設(shè)施共享的合作，加強創(chuàng)新協(xié)同和政策覆蓋。anN大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)招商互補方面，雙方將聯(lián)合構(gòu)建國際供應(yīng)鏈體系，共同推進整車進口、肉類進口等產(chǎn)業(yè)招商引資，加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與歐洲、中亞、俄羅斯、東南亞等市場經(jīng)貿(mào)往來。anN大陸橋物流聯(lián)盟

開放創(chuàng)新互享方面，雙方將通過搭建創(chuàng)新共享平臺，深化中新互聯(lián)互通平臺物流、金融、信息等重點領(lǐng)域的合作，提高區(qū)域內(nèi)信息網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)通道互聯(lián)互通能力，持續(xù)打通鐵路、保稅區(qū)、口岸的信息壁壘。同時，圍繞內(nèi)陸開放高地建設(shè)，探索陸上貿(mào)易規(guī)則創(chuàng)新和運用，共建內(nèi)陸自由貿(mào)易港。anN大陸橋物流聯(lián)盟

機制協(xié)同互促方面，雙方會建立常態(tài)化聯(lián)席會溝通機制，共同探討體制機制創(chuàng)新、治理體系改革，推動構(gòu)建更具市場競爭力的治理模式，打造集人才引進、培訓(xùn)、交流、供給于一體的人才培育交流平臺。anN大陸橋物流聯(lián)盟

“我們要以此為契機，從單打獨斗向合作共享轉(zhuǎn)型。”羅書權(quán)說。anN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）anN大陸橋物流聯(lián)盟

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