蘇州中歐班列實(shí)現(xiàn)開(kāi)行量及貨值雙增長(zhǎng)3月份班列開(kāi)行數(shù)、集裝箱量增長(zhǎng)50%以上

3月以來(lái)，蘇州中歐班列實(shí)現(xiàn)了開(kāi)行量和運(yùn)輸貨值的雙增長(zhǎng)。蘇州新城投資發(fā)展有限公司數(shù)據(jù)顯示，3月單月，蘇州中歐班列開(kāi)行35列、合計(jì)搭載3052個(gè)40英呎集裝箱，貨值1.34億美元，同比分別增長(zhǎng)52.2%、50.8%、13.6%。jBK大陸橋物流聯(lián)盟

始發(fā)于2012年11月的蘇州中歐班列是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)化程度較高的中歐班列，現(xiàn)已發(fā)展形成集中歐、中亞、中俄進(jìn)出口班列為一體的國(guó)際鐵路貨運(yùn)體系。2019年，蘇州中歐班列累計(jì)開(kāi)行進(jìn)出口班列269列、搭載40呎集裝箱11869個(gè)，較上年分別增加33.83%、41.35%，去、回程均實(shí)現(xiàn)重箱率100%，共實(shí)現(xiàn)貨值12.5億美元。jBK大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)受到不同程度影響，物流景氣指數(shù)出現(xiàn)回落。但蘇州中歐班列整體運(yùn)行情況良好，第一季度開(kāi)行量較去年同期增長(zhǎng)14%。其中，3月班列開(kāi)行數(shù)、集裝箱量均增長(zhǎng)50%以上。“從2月24日開(kāi)始，中歐班列恢復(fù)到每周4列出口、1列進(jìn)口的頻次。進(jìn)入3月份，又增加到每周6列出口、1列進(jìn)口，已趕超去年平均水平。到3月底，蘇州中歐班列又增加為每周到發(fā)11列，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)”。新城投資公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳建斌介紹說(shuō)。jBK大陸橋物流聯(lián)盟

疫情發(fā)生期間，在全球疫情防控物資供需矛盾異常突出的情況下，蘇州新城投資公司第一時(shí)間調(diào)動(dòng)跨境供應(yīng)鏈資源，動(dòng)員各境外合作商全球化采購(gòu)各類(lèi)防疫物資馳援國(guó)內(nèi)抗疫一線。一邊打通疫情防控“補(bǔ)給線”，一邊下好復(fù)工復(fù)產(chǎn)“先手棋”。據(jù)了解，該公司兵分兩路，一路深入企業(yè)了解復(fù)工復(fù)產(chǎn)物流需求、精準(zhǔn)響應(yīng)客戶所需，為蘇州企業(yè)提供充足運(yùn)力；一路主動(dòng)對(duì)接班列沿途境外運(yùn)營(yíng)商，實(shí)時(shí)了解相關(guān)查驗(yàn)要求和條件，打通因疫情引發(fā)的影響中歐班列運(yùn)行的“腸梗阻”。在此過(guò)程中，蘇州海關(guān)等部門(mén)則實(shí)行“不見(jiàn)面”審批制度，全面實(shí)現(xiàn)中歐班列進(jìn)出口貨物通關(guān)流程信息化、無(wú)紙化，助力中歐班列跑出逆勢(shì)增長(zhǎng)“加速度”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，蘇州目前共有近四百家生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)中歐班列出口貨物。jBK大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，蘇州新城投資公司充分發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)示范效應(yīng)，拓展與上海港、太倉(cāng)港等區(qū)域內(nèi)重要港口的合作，深度接軌上海集疏運(yùn)體系“新航線”。今年一季度，該公司與中鐵集裝箱公司上海分公司合作運(yùn)營(yíng)的“蘇州—上海洋山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，已發(fā)運(yùn)2800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。jBK大陸橋物流聯(lián)盟

破除“痛點(diǎn)”，才是良策。當(dāng)前，我國(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，但境外疫情擴(kuò)散蔓延形勢(shì)依然嚴(yán)峻，對(duì)中歐班列的影響進(jìn)一步加劇。如何將疫情影響降到最低，助力企業(yè)駛進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展快車(chē)道？蘇州新城投資公司給出的答案是，高效調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，全力擴(kuò)大蘇州本地貨源比例，幫助本地企業(yè)降低物流成本；全面優(yōu)化運(yùn)輸路線，謀劃開(kāi)行東南亞（蘇州—越南）班列；深入挖掘回程貨源，努力實(shí)現(xiàn)雙向均衡運(yùn)輸?shù)鹊取?span style="display:none">jBK大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將通過(guò)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心和中歐班列，為蘇州企業(yè)更好地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈提供更加優(yōu)質(zhì)快捷高效的服務(wù)，為優(yōu)化蘇州營(yíng)商環(huán)境作出國(guó)企應(yīng)有的貢獻(xiàn)，爭(zhēng)當(dāng)蘇州開(kāi)放再出發(fā)的生力軍。”陳建斌說(shuō)。jBK大陸橋物流聯(lián)盟

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