中歐班列運輸成本進一步降低

隨著支持企業復工復產的各項政策落地，吉林省長春興隆鐵路口岸集裝箱監管場地重現了“集裝箱堆積如山”的場景。3月17日全天，長春興隆海關共為182個集裝箱驗核了封志，創下了興隆鐵路口岸通車以來單日監管量最大的紀錄。9Jd大陸橋物流聯盟

據了解，這些集裝箱正在進行吉林省首單“三并二”集并運輸模式測試，當天夜里有三列中歐班列同時從長春興隆鐵路口岸發車，抵達滿洲里口岸后，將在那里合并為兩列，繼續在寬軌段運輸駛向俄羅斯加里寧格勒。據悉，這種運輸方式可以有效提高班列運輸效率，降低企業成本。9Jd大陸橋物流聯盟

“從春節到現在，我們共發運了14班列車2008標箱貨物，貨運量大概是去年的兩倍左右。”長春國際陸港發展有限公司主要負責人告訴記者，此前每箱貨物都需要一個艙單，但根據海關最新規定，這次出貨的246個集裝箱能夠每列車單獨合并成一個艙單申報，方便不少。9Jd大陸橋物流聯盟

記者從長春海關了解到，海關總署最近下發了《海關支持中歐班列發展的十條措施》，允許企業將同一進出境口岸、同一日期車次、同一境內收發貨人、同一合同和品名的申請艙單歸并，這一舉措大大減少了報關次數，降低報關成本。9Jd大陸橋物流聯盟

據悉，長春海關為更好地落實海關總署最新政策，因地制宜，制定了《長春海關支持中歐班列發展的十五條細化措施》，包括在長春興隆鐵路口岸設立專門受理窗口，方便企業在屬地就近申報，減少班列在口岸滯留時間，積極推廣“關稅保證保險”“匯總征稅”“自報自繳”落地，助推長春與天津、大連的“海鐵聯運”班列穩定運行等。9Jd大陸橋物流聯盟

除此之外，疫情防控期間，長春興隆海關始終派人在鐵路口岸值班值守，為企業提供預約通關，助力中歐班列持續穩定、高效、順暢運行。9Jd大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）9Jd大陸橋物流聯盟

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