江蘇交通運輸服務有序恢復 中歐班列開行和港口貨物外貿吞吐逆勢增長

隨著交通運輸服務有序恢復，企業復工復產，江蘇外貿貨運逐漸復蘇。今年前兩個月，全省中歐班列開行數和港口外貿貨物吞吐量均實現逆勢增長。sac大陸橋物流聯盟

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【1-2月中歐班列開行186列 同比增長41%】sac大陸橋物流聯盟

近日，滿載46臺工程機械產品的“徐州號”中歐班列從徐州鐵路貨運中心開往莫斯科。徐工工作人員通過視頻連線的方式，第一時間把發車的消息告訴俄羅斯客戶。sac大陸橋物流聯盟

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俄羅斯客戶亞歷山大說，這批工程機械產品都是我們急需的，能夠及時從江蘇運到俄羅斯真的很感謝，對我們后續的發展很重要。疫情沒有影響到訂單，沒有阻礙我們的貿易往來，我們對中國制造很有信心。sac大陸橋物流聯盟

在疫情防控關鍵階段，徐州各相關部門攜手聯動，適時開通企業特制直達班列，將一個多月的運輸時間縮短為半個月，為企業復工復產提供重要的運輸通道。今年起截至目前，“徐州號”中歐班列總計發運26列，同比增長188%。sac大陸橋物流聯盟

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徐州徐工智聯物流服務有限公司總經理助理吳瓊說，對企業來講，直達班列的常態化運營真正地保障了提質降本增效。不僅是對國內的市場有著很好的拉動作用，同時對海外客戶快速恢復信心也有很大的提振作用。sac大陸橋物流聯盟

自新冠肺炎疫情爆發以來，江蘇國際海運、空運受到一定影響，中歐班列成為國際物流運輸的“黃金通道”。蘇州班列已為近400家生產制造企業提供班列出口服務；南京市全力推進南京班列穩定開行，前兩個月班列數量同比增長超過60%；連云港港充分發揮海鐵聯運優勢，相繼開通國際國內通道，1-2月連云港中歐班列開行已順利突破140列。sac大陸橋物流聯盟

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連云港中哈國際物流有限公司市場商務部部長孔祥偉介紹，西行貨物主要是以電子產品、機械配件、以及建材類貨物為主；東行貨物主要是以華亞的鉻鐵合金、哈麥以及鉀肥等貨物為主。sac大陸橋物流聯盟

最新數據顯示，1—2月份，全省中歐（亞）班列共開行186列，同比增長41%，運送貨物超過1.5萬標箱，開行數量、重載率、計劃兌現率等主要考核指標均高出全國平均水平，取得開門紅。sac大陸橋物流聯盟

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【1-2月全省港口貨物外貿吞吐量增長4.9%】sac大陸橋物流聯盟

與此同時，江蘇全省沿江沿海港口企業也已全部復工，貨運量逐步恢復。1—2月，全省累計完成港口貨物吞吐量3.8億噸，其中外貿吞吐量同比增長4.9%。張家港保稅區作為全國主要進口棉花集散地，承接張家港和上海口岸的進口棉花物流倉儲。今年受疫情影響，進口棉花出現滯壓情況。對此，金港海關及時調整查驗方式，推行“不見面交接”模式，提高進口棉花的入庫效率。sac大陸橋物流聯盟

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金港海關查檢科二級主辦丁曉峰介紹，將過去進口棉花重量鑒定以逐包衡重為主，向整車衡重轉型、單證信息系統流轉，樣品交接全部網上完成，實現不見面交接，縮短檢測流程，及時出具棉花證書。sac大陸橋物流聯盟

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目前，江蘇全省交通運輸服務已有序恢復。截至3月19日，全省班線和包車客運累計發送184.04萬人次，累計開行復工專列40列、組織航空包機33班。13個設區市和縣（市、區）均已恢復城市公交運營，班線客運也已全部恢復；南京、無錫、徐州、常州、蘇州、淮安等6個城市共24條軌道交通線路恢復運行。sac大陸橋物流聯盟

（來源：江蘇廣電融媒體新聞中心）sac大陸橋物流聯盟

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