成都海關25條措施支持中歐班列發(fā)展

昨日，記者從成都海關獲悉，繼上月下旬出臺了22條措施應對疫情影響，促進外貿穩(wěn)增長后，成都海關結合轄區(qū)發(fā)展實際再次出臺了25條措施支持中歐班列發(fā)展。這25條措施涉及了企業(yè)自主選擇通關模式、優(yōu)化監(jiān)管服務模式、支持建設中歐班列樞紐站點、促進多式聯運發(fā)展等10個方面，其中明確指出以企業(yè)需求為導向，通過創(chuàng)新模式、優(yōu)化監(jiān)管、提效降本、深化國際合作、加強川渝協同等全力支持中歐班列發(fā)展。spV大陸橋物流聯盟

提升通關便利化水平，優(yōu)化監(jiān)管服務模式spV大陸橋物流聯盟

支持企業(yè)自主選擇通關模式 設專門窗口24小時預約通關spV大陸橋物流聯盟

作為重要的歐亞大陸橋，成都克服疫情對亞蓉歐班列開行計劃和組織發(fā)運的不利影響，中歐班列在全國率先恢復常態(tài)化運行，開行量和境外訂單逆勢增長。spV大陸橋物流聯盟

成都海關此次出臺的25條措施首先明確提出支持企業(yè)自主選擇通關模式，提升通關服務的靈活性和通關便利化水平。其中規(guī)定，支持企業(yè)自主選擇口岸清關、通關一體化和轉關方式在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里口岸等中歐班列進出境地口岸或屬地辦理貨物的清關手續(xù)；對企業(yè)進口木材、水果、種苗等按規(guī)定需在進境地口岸實施檢疫的，加大政策指導，引導企業(yè)采取屬地報關，進境地口岸實施檢疫方式辦理清關手續(xù)。spV大陸橋物流聯盟

同時，成都海關還稱通過優(yōu)化監(jiān)管服務模式，全力助推中歐班列提效降本。在成都青白江國際鐵路港海關業(yè)務現場設立專門窗口，推行中歐班列24小時預約通關，保障班列進出口貨物快速通關；引導企業(yè)采用提前申報模式，實現無需查驗貨物抵達成都青白江國際鐵路港海關監(jiān)管場所后立即放行；對于符合條件的進境礦產品實行“先放后檢”。spV大陸橋物流聯盟

成都海關還表示，將加快推進在成都青白江鐵路口岸部署非侵入式檢查設備（H986），開展智能審圖，充分發(fā)揮科技設備效能，降低中歐班列貨物開箱查驗比率，提升查驗作業(yè)效率；與中歐班列進出境地海關實施中歐班列雙向預機檢作業(yè)模式。spV大陸橋物流聯盟

對于中歐班列艙單中運單為同一進出境口岸、同一日期、同一車次、同一境內收發(fā)貨人、同一合同、同一品名的，支持企業(yè)向海關申請艙單歸并，減少報關次數，降低申報成本。按照海關總署轉關無紙化作業(yè)要求，企業(yè)可憑申報單電子數據辦理中歐班列轉關（含過境）貨物通關手續(xù)。spV大陸橋物流聯盟

另外，成都海關還表示，將積極推進中歐班列“一單到底、兩段結算”運費機制改革，依法扣減進口貨物境內段運費，切實為企業(yè)減稅降負；創(chuàng)新多元化擔保方式，推廣關稅保證保險，緩解企業(yè)的資金壓力。spV大陸橋物流聯盟

據了解，在成都海關支持下，去年青白江海關在全國率先開展了“中歐班列（成都）境內段運費不計入完稅價格”改革，即“一單到底、兩段結算”運費機制改革。通過中歐班列（成都）進口的試點企業(yè)，可實現境內段運費不計入商品完稅價格，從而降低企業(yè)進口環(huán)節(jié)稅收成本。如今，“一單到底、兩段結算”運費機制改革試點范圍擴大到所有符合條件的外貿企業(yè)。按照近年中歐班列（成都）平均開行量估算，該項措施全面落地后，預計全年可為通過中歐班列（成都）進口的企業(yè)整體減稅超過千萬元。spV大陸橋物流聯盟

加強班列國際合作，提升跨境運輸便利spV大陸橋物流聯盟

深化川渝海關合作 推動成渝地區(qū)雙城經濟圈協同開放發(fā)展spV大陸橋物流聯盟

今年前兩個月，在全國外貿進出口同比整體大幅下降的情況下，四川和成都外貿進出口卻實現了逆勢增長。成都前兩月實現進出口值867.2億元，同比增長13.1%，占全省外貿比重88.7%，繼續(xù)保持“主干”引領作用。spV大陸橋物流聯盟

在全國19個直轄市及副省級城市中，成都是唯一保持進口和出口雙向同比正增長的城市。其中，“一帶一路”外貿保持了良好增長態(tài)勢，為成都外貿運行中的一大亮點。前兩個月，成都對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)實現進出口289.1億元，同比增長41.2%，高出成都市整體外貿增速28.1個百分點。統計顯示，全市通過成都國際鐵路港進出口同比增長25.8%，占全市外貿規(guī)模比重較去年同期有所提升。spV大陸橋物流聯盟

為進一步充分發(fā)揮中歐班列國際物流通道的優(yōu)勢，助力“一帶一路”建設，成都海關此次出臺的25條措施中明確提出要加強中歐班列國際合作，一是推動中歐班列（成都）加入“海關-鐵路運營商推動中歐班列安全和快速通關伙伴合作計劃”（關鐵通），提升跨境運輸便利化水平；二是深化成都-羅茲海關關際合作，加強雙方在貿易便利化、風險防控等方面進行多級別、多層次的雙向溝通，推動形成常態(tài)化的數據交換和信息共享；三是繼續(xù)實施“中歐安全智能貿易航線試點計劃”（安智貿）第三階段計劃，在中歐班列成都—羅茲航線基礎上，適時擴大中歐班列（成都）航線試點范圍；四是積極落實與中歐班列沿線國家“經認證的經營者”（AEO）的互認結果，給予AEO企業(yè)相應的通關便利措施，同時加大對相關企業(yè)的培育和認證力度，讓更多的企業(yè)享受AEO通關便利措施。spV大陸橋物流聯盟

同時，成都海關還指出，密切加強直屬海關間協作，積極推動和支持中歐班列的發(fā)展。其中，包括加強與阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里口岸、南寧防城港等中歐班列（成都）進出境地海關的合作，建立聯系配合機制，確保中歐班列（成都）貨物在口岸順暢通關；全面深化川渝海關合作，聯合推動中歐班列高質量發(fā)展，擴大中歐班列品牌影響力，充分發(fā)揮班列在推動“一帶一路”中的帶動作用，推動成渝地區(qū)雙城經濟圈協同開放發(fā)展。spV大陸橋物流聯盟

提高中歐班列組貨能力，支持成都國際鐵路港建設樞紐站點spV大陸橋物流聯盟

加快綜保區(qū)建設 力爭早日封關運行spV大陸橋物流聯盟

中歐安智貿試點、集拼集運、多式聯運“一單制”、提速降費……近年來，一系列的改革創(chuàng)新在成都國際鐵路港落地生根，推動了成都“陸上絲路”快速發(fā)展。近日，海關總署批復了成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)增設關區(qū)代碼“7928”，用于辦理成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)各項海關業(yè)務，這意味著以重點打造保稅加工區(qū)、保稅物流區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)、貿易展示區(qū)四大功能區(qū)為核心的綜保區(qū)，距離計劃今年9月封關運營更近一步，也激發(fā)出中歐班列（成都）發(fā)展的新活力。spV大陸橋物流聯盟

此次出臺的25條措施中，成都海關明確表示，對樞紐站點建設、綜保區(qū)和保稅監(jiān)管場所建設、多式聯運業(yè)務發(fā)展、中歐班列業(yè)務拓展等予以大力支持。spV大陸橋物流聯盟

在支持建設中歐班列樞紐站點方面，成都海關支持成都國際鐵路港建設中歐班列樞紐站點，指導成都鐵路口岸拼箱等區(qū)域建設，提高中歐班列組貨能力；支持中歐班列（成都）開展“集拼集運”，實行內外貿貨物混編運輸，進一步釋放中歐班列運能，形成班列進出雙向良性運轉。spV大陸橋物流聯盟

在支持建設綜合保稅區(qū)、保稅監(jiān)管場所方面，成都海關稱將加快推動成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)建設，力爭早日封關運行。同時，促進成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)高水平開放高質量發(fā)展。spV大陸橋物流聯盟

在促進中歐班列多式聯運業(yè)務發(fā)展、支持利用中歐班列擴大進出口、支持中歐班列業(yè)務拓展等方面，成都海關均制定了明確的措施。據介紹，成都海關支持開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯運業(yè)務，允許中歐班列貨物通過多程轉關辦理海關手續(xù)，并且配合地方政府進一步拓展“蓉歐+”戰(zhàn)略，實現中歐班列（成都）與上海、深圳、欽州等國內多個城市互聯互通；支持“蓉歐+”東盟國際鐵海聯運班列開行，實現中歐班列與國際陸海貿易新通道的互聯互通。spV大陸橋物流聯盟

另外，成都海關還稱，將充分發(fā)揮成都青白江鐵路口岸海關指定監(jiān)管場地和指定口岸功能，擴大糧食、肉類、整車等特殊商品進出口，推動進出口商品在規(guī)劃區(qū)域內的產業(yè)聚集發(fā)展。spV大陸橋物流聯盟

以企業(yè)需求為導向，支持中歐班列擴大礦產品、木材、農產品等資源性產品進口的范圍；助力中歐班列（成都）開行“市場采購貿易專列”“花木班列”“水果班列”“蔬菜班列”“木材班列”等個性定制化專列。此外，還支持中歐班列郵、快件運輸，支持中歐班列運輸跨境電商商品常態(tài)化運行，實行24小時預約通關，提升通關監(jiān)管效能。spV大陸橋物流聯盟

（來源：成都日報）spV大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682