沈鐵開行定制化鐵海聯運班列 助企業打通運輸堵點

3月21日上午，吉林省吉林金珠火車站專用鐵路一片繁忙。工作人員全神貫注地操縱門吊，將23噸的卷鋼穩穩地裝入鐵道線上的敞車里。9時50分，編組53輛、裝載2780噸卷鋼的46336次貨運班列從金珠站徐徐開車，8小時后，班列到達遼寧省鲅魚圈站，從營口港裝船后，將運往廣東、上海等地。YvH大陸橋物流聯盟

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據了解，當地的某鋼鐵有限公司是一家大型民營企業，生產的卷鋼主要銷往南方各地，今年以來受疫情影響，產品物流運輸一度出現堵點。中國鐵路沈陽局集團公司吉林貨運中心探索鐵海聯運運輸模式，為企業一對一制定了開行金珠站至鲅魚圈港的卷鋼班列運輸方案，幫助企業解決產品運輸難題。YvH大陸橋物流聯盟

卷鋼班列每天開行1至2列，平均每列53輛，由C70和C64型車組成，采取定時、定點、定線的“客車化”模式開行，從裝車發運至到達鲅魚圈站，全程僅需要8小時，速度快、運時短。他們還特事特辦，在符合安全生產的前提下，從業務辦理、運輸組織、裝載安全以及疫情防控等方面，全力為企業辦理卷鋼裝運項目，保證企業貨物及時發運。針對裝運卷鋼需要的鋼支座架需要回送、循環使用的問題，指定專人積極溝通協調，確保卸后鋼支座架及時運回企業。YvH大陸橋物流聯盟

一系列細心周到的舉措，不僅增強了企業戰勝疫情困難的信心，還幫助企業拓展了發展空間。截至目前，該鋼鐵公司已在鐵路開行卷鋼班列82列，發送卷鋼26.2萬噸。YvH大陸橋物流聯盟

據介紹，“客車化”卷鋼班列的開行，是沈鐵量身定制的運輸模式，實現了鐵海聯運的無縫鏈接，大大提高了運輸效率，解決了物流運輸的堵點。YvH大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）YvH大陸橋物流聯盟

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