疫情防控和鐵路運輸都要抓廈門中歐班列發送3月加速上升
2020-03-19 11:38:26
Landbridge平臺
3月12日上午9時,裝載著50組40英尺集裝箱的X8098次中歐班列從廈門的海滄站順利啟程,將于15天后抵達德國漢堡。
據了解,這趟中歐班列裝載日用品、服裝服飾、機械設備、電子產品、化工品等貨物,價值400萬美元。今年以來,廈門已開行34列中歐班列,累計發送貨物價值約1.44億美元。
從2月份開行13列,到3月前12天已開行21列,廈門中歐班列開行數進入“上升通道”。預計到3月底,廈門將開行中歐班列31列,環比上升率達38%,跑出一條引人注目的“加速曲線”。
自疫情發生以來,中鐵漳州車務段主動聯系各物資單位,科學制定中歐班列開行方案,開辟“綠色通道”,對中歐班列實行優先承運、優先裝車、優先掛運,做到只要有需求就開車,確保班列貨物應運盡運。同時,加強鐵路裝卸作業組織,做到快裝快卸,優化場站箱區、箱位管理,避免出現集裝箱積壓和場站擁堵,確保中歐班列裝運及時有序,積極助力復工復產。
不斷上揚的數據背后,凝聚著特殊時期中國各方的共同努力。在鐵路部門和海關部門、廈門市政府的強強聯合下,通過緊抓貨源,擴大攬貨范圍,3月份,海滄站開行廈門中歐班列有望做到日均一列,較去年同期增長了50%,運送貨物約7.8萬噸,月度發送貨物價值或將突破1億美元。
廈門國際班列(中歐線)負責人陳鷺超說,途經12個國家、30多個地區的廈門中歐班列,經過4年多運行,已進入常態化,通過這種運輸方式實現“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”的無縫對接。
下一步,中鐵南昌局集團公司將繼續統籌做好疫情防控和鐵路安全運輸工作,充分發揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢,常態化加密開行中歐班列,全力確保福建地區國際物流大通道安全暢通。
(來源:中國產經新聞)
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