西部陸海新通道重慶涪陵鐵海聯(lián)運班列首發(fā)

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一列滿載50個20尺集裝箱的貨運專列6日上午緩緩從渝懷鐵路涪陵西站出發(fā)，預(yù)計2天左右將運至廣西欽州北部灣。這標(biāo)志著“西部陸海新通道”鐵海聯(lián)運班列（重慶涪陵——廣西欽州）實現(xiàn)首發(fā)。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，首發(fā)專列承運貨物為貨值超800萬人民幣的精己二酸，貨物在運抵廣西欽州后，將換裝海運貨輪分別抵達意大利、土耳其、荷蘭三個國家。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

“在新冠肺炎疫情防控關(guān)鍵時期，涪陵及時開通西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列，就是要充分發(fā)揮物流的重要支撐作用，全力恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。” 重慶市涪陵區(qū)物流辦公室主任王強余表示，同時充分發(fā)揮涪陵的區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通等優(yōu)勢，常態(tài)化開行好鐵海聯(lián)運班列，助力重慶加快內(nèi)陸開放高地建設(shè)。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

2019年8月，國家發(fā)布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》中提出，到2025年基本形成重慶、成都分別經(jīng)貴陽、懷化、百色至北部灣港（欽州港、北海港、防城港港）的三條鐵路運輸線路，實現(xiàn)集裝箱班列每日開行，并與中歐班列保持有效銜接，共同形成西部陸海新通道的主通道。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

重慶涪陵地處西部陸海新通道東線主通道（渝懷鐵路）重要節(jié)點上。近來年，涪陵區(qū)外資外貿(mào)實現(xiàn)較快發(fā)展，2019年，全區(qū)外貿(mào)進出口達到84億元，同比增長51%。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

“西部陸海新通道重慶涪陵鐵海聯(lián)運班列首發(fā)，有助于當(dāng)前提振企業(yè)信心，精準(zhǔn)穩(wěn)妥推進物流和服務(wù)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”重慶市涪陵區(qū)區(qū)長種及靈表示，“也是涪陵構(gòu)建全方位、寬領(lǐng)域、高層次開放體系，服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重要舉措。”C1W大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2020年開年以來，西部陸海新通道國際鐵海聯(lián)運班列（重慶-廣西北部灣）已開行94列，累計開行1674列，目的地已覆蓋全球6大洲中92個國家和地區(qū)的220個港口。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務(wù)段段長吳春表示，鐵路部門下一步將以班列開行為契機，緊盯市場需求變化，提供優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)，促進班列常態(tài)化開行，為服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，重慶涪陵至廣西欽州的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列將實行常態(tài)化開行，初期計劃每周開行一班，未來視貨源組織及需求情況將增開至每周二班。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日，重慶市涪陵區(qū)和中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司還舉行了合作共建“西部陸海新通道”簽約儀式。C1W大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)）C1W大陸橋物流聯(lián)盟

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