中歐班列春節后首開 為廣州外貿企業打通馳往俄羅斯的通道

文、圖/羊城晚報全媒體記者 陳澤云8JC大陸橋物流聯盟

火車一響，黃金萬兩！經過緊張有序的集裝箱現場裝車之后，在一聲鳴笛聲中，2月21日，一趟滿載著粵港澳大灣區企業生產的電子產品、家用電器及服飾等貨物的中歐班列從廣物控股集團廣州大朗鐵路經濟產業園徐徐開出。這是春節后廣物控股集團發行的首趟中歐班列，也是廣東省企業在抗擊疫情過程中迅速恢復中歐班列常態化開行的標志。8JC大陸橋物流聯盟

中歐班列春節后首開 為廣州外貿企業打通馳往俄羅斯的通道8JC大陸橋物流聯盟

中歐班列順利開行，為外貿企業發展注入強心針8JC大陸橋物流聯盟

受疫情影響，廣東各地制造企業遇到開工難、用工荒、貿易阻、物流斷等困境，特別是外貿類企業受到多國進口限制，空運和海運貿易通道明顯受限。數據顯示，國內1月空運同比下降約9.8%，2月海運同比下降約52%，給企業健康可持續發展帶來巨大困難。8JC大陸橋物流聯盟

廣物控股總經理黨委副書記、梁慶彥指出，中歐班列恢復常態化開行，將為外貿類企業打通了一條馳往歐洲貿易大國的鋼鐵通道，為企業平穩運行注入一支強心針。8JC大陸橋物流聯盟

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記者現場看到，該趟中歐班列掛箱發運數為43個標準集裝箱，承載的主要是廣東省內企業生產的電子產品、家用電器及服飾箱包等貨物，貨值約500萬美元，經滿洲里口岸通關出境進入俄羅斯，14天后到達目的地俄羅斯沃爾西諾站，之后貨物將被派送到包括莫斯科在內的歐洲各大市場及倉庫點。8JC大陸橋物流聯盟

梁慶彥在接受記者采訪時表示，面對疫情期間空運海運下滑的局勢，中歐班列將應時調整，“我們將加大開行力度，增加班列列次，爭取從原來每月2趟的發車頻率調整每3天發一次車。”8JC大陸橋物流聯盟

克服疫期特殊困難彰顯國企擔當8JC大陸橋物流聯盟

“從春節假期以來，我們的黨員干部沖在前頭，自愿放棄休假，參與到復工復產工作中，為中歐班列的啟動做籌備工作。”廣物控股執行董事鄧國縣表示，疫情發生以來，廣物控股，8JC大陸橋物流聯盟

一手抓防控，一手抓復工復產，做足準備工作。8JC大陸橋物流聯盟

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面對疫情期間企業生產停工貨源不足，公路貨運物流停滯，鐵路開行線路緊張及防疫要求升級等諸多困難，廣物控股集團中歐班列平臺以問題為導向，直面困難、群策群力，一是加強與客戶協調溝通，迅速調整貨物資源配置；二是出具復工復產相關證明給貨運拖車公司，及時提箱裝運到海關監管倉；三是及時發函中鐵多聯及廣州分公司，商請支持中歐班列開行線路；四是加強集裝箱作業現場及裝車發運時的防疫防控工作，聘請有資質的專業防疫消毒單位進行全面消毒，確保滿足鐵路單位防疫要求。在廣鐵集團及廣州貨運中心、中鐵多聯及廣州分公司、省商務廳、廣州車站海關、廣州市商務局等相關單位的全力支持配合下，快速完成節后首趟班列組貨裝車發運。8JC大陸橋物流聯盟

廣物控股集團將進一步加大優化物貨資源配置，實現中歐班列常態化開行，以實際行動促進灣區產業鏈運行平穩。同時，廣物控股集團為更好的融入“一帶一路”國家發展戰略，助力區域外貿經濟高質量發展，制定了詳細的中歐班列全年工作目標，在保持經滿洲里出境常態化開行的基礎上，開拓中歐、中亞班列新線路及定制回程精品班列，謀劃建設廣州集結中心，大力開行聯運班列。8JC大陸橋物流聯盟

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