中國首趟進境水果班列從越南直達憑祥 為東盟水果入華開辟新通道

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海關部門對冷鏈專列上的火龍果進行開箱檢查。　鄭菲菲　攝Liq大陸橋物流聯盟

2月25日，中國首趟進境水果班列24502次從越南同登直達廣西憑祥。班列的開行，將使東盟國家的水果更加便捷地進入中國市場。Liq大陸橋物流聯盟

該班列搭載的6個冷藏集裝箱、156噸火龍果在國鐵憑祥口岸物流中心接受海關總署檢驗檢疫后，迅速轉運至北京、鄭州、重慶、西安等地。Liq大陸橋物流聯盟

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越南水果冷鏈專列在國鐵憑祥口岸物流中心接受海關總署檢驗檢疫后，迅速轉運至北京、鄭州、重慶、西安等地。　邢星 攝Liq大陸橋物流聯盟

據悉，國鐵憑祥口岸物流中心實現進境水果直通班列開行后，預計每周發運2至3列進境水果班列，水果種類將拓展到龍眼、荔枝等東南亞熱帶特色水果，全年進口水果量將達到6萬噸。Liq大陸橋物流聯盟

廣西憑祥口岸是中國最大的陸路水果進出口口岸，素有“中國—東盟水果之都”之稱，一年四季都是進出口水果旺季。目前經憑祥口岸進口的水果占中國進口水果總量近一半，進口的東南亞熱帶水果占全國東南亞熱帶水果進口量的近四分之三。近年來，隨著水果貿易量快速增長，憑祥口岸通關能力不足問題越來越突顯。為更好地服務“一帶一路”建設，中國鐵路南寧局集團有限公司(以下簡稱“南寧局集團公司”)對既有憑祥鐵路口岸進行升級改造，建設成具備進境水果指定監管場地的國鐵憑祥口岸物流中心。Liq大陸橋物流聯盟

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國鐵憑祥口岸物流中心全景。　邢星 攝Liq大陸橋物流聯盟

2月24日，位于國鐵憑祥口岸物流中心的憑祥(鐵路)口岸進境水果指定監管場地剛剛通過中國海關總署考核驗收，可正式辦理進境水果直通運輸業務。至此，該物流中心集海關、邊檢、鐵路貨運功能于一體，可實現進出口業務一站式辦理，過境集裝箱貨物無需換車換裝，大大縮短整體物流時間，為東盟各國水果通過鐵路國際聯運進入中國國內市場開辟了新通道，進一步密切中國與東盟國家的水果貿易合作。Liq大陸橋物流聯盟

國鐵憑祥口岸物流中心占地面積約225畝，包括口岸入境服務區、監管作業區、檢疫處理區、前置攔截作業(安全準入)區。自2019年8月6日獲批建設后，南寧局集團公司加強組織協調，統籌各方資源，科學有序推進項目建設。2020年2月12日，成功組織開行進境水果試運營班列。Liq大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）Liq大陸橋物流聯盟

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