陜西中歐班列運行總體平穩有序

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限公司新筑車站出發，駛向3600公里外的哈薩克斯坦阿拉木圖市。這是今年以來新筑車站開出的第142列中歐班列。BLP大陸橋物流聯盟

今年以來，陜西中歐班列去程開行142列，運送12.06萬噸貨物，重載率達100%；回程開行83列，運送8.56萬噸貨物，重載率達100%。因高效、價優等特點，中歐班列已吸引了大量適合鐵路運輸的貨物，受到國際市場的青睞，為“一帶一路”建設和中歐貿易往來提供了有力支撐。BLP大陸橋物流聯盟

目前受疫情影響，中歐班列國際貨物運行增速放緩，但總體平穩有序，基本保持每日1列的開行頻次。從結構上看，貨物主要為服裝、電器、機械設備、小汽車等，工業物流運輸趨緩，與民生相關的物流需求保持穩定。今年以來，與民生相關的物流總額同比增長17.6%，日用品到發量增長最為明顯，這為網上零售等新興供給提供了有力支撐。BLP大陸橋物流聯盟

疫情期間，西安國際港務區聯合海關、鐵路等部門開辟“綠色通道”，實現“貨車不停留、司機不離艙、站外零等待”，推進公鐵聯運、鐵鐵聯運，確保中歐班列穩定順暢開行。同時，新筑車站進一步優化班列運輸方案，減少列車運行等待時間，積極發揮西安鐵路新筑物流基地新站場等8大功能分區作用，為企業提供全面的物流增值服務以及完善的配套設施服務，全力保障民生相關的物流運輸高效運行。BLP大陸橋物流聯盟

據了解，今年以來中歐班列為陜西拉回了1400噸大米、1800噸油脂、180噸面粉等民生物資，這些物資已用于疫情期間保障市場供應。“哈薩克斯坦的糧油通過中歐班列走上了三秦百姓的餐桌，對疫情期間陜西糧油和主食豆制品市場保障工作起到了積極作用。”愛菊糧油工業集團公司副總經理劉冬萌說。近年來，愛菊集團響應“一帶一路”倡議，在哈薩克斯坦建立了農產品物流園。中歐班列的常態化開行不僅為企業帶來了實實在在的好處，也讓消費者買到更為實惠的商品。劉冬萌說：“借著中歐班列，愛菊集團的產量提高了，品牌價值也實現了增值，為中歐班列點贊！”BLP大陸橋物流聯盟

（來源：陜西日報）BLP大陸橋物流聯盟

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