中歐班列長安號開通“綠色通道” 全力抗疫情保運輸

“很方便，現在走鐵路比公路節省時間，還有專人引導服務，這個我們在其他地方還沒有見到，這是綠色通道，更是安全通道。”2月8日上午，來自山東的集裝箱卡車司機姜永建在完成貨運任務準備返程時，在微信中不無感慨地說。MIP大陸橋物流聯盟

姜永建說的“綠色通道”，是中歐班列長安號專為非西安本地集裝箱卡車開辟的專用通道。西安國際港務區聯合海關、鐵路等部門為了抗擊疫情制定的這一創新性舉措，既是物流運輸的“綠色通道”，更是“監管全封閉”的安全通道，可實現“貨車不停留、司機不離艙、站外零等待”，推進公鐵聯運、鐵鐵聯運，確保中歐班列長安號穩定順暢開行。MIP大陸橋物流聯盟

西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍介紹，為全面落實疫情防控措施，此前已一對一聯系長安號國內外客戶，告知常態化物流車輛需辦理通行證，特別為外地集裝箱卡車實行臨時申報快速通行。同時，物流車輛進入園區需進行三次消殺、測溫和通行證核對，全程引導護送，實現閉環管理。MIP大陸橋物流聯盟

“長安號也承擔著疫情期間重要防疫物資和民生保障物品的運輸。”西安國際港務區管委會港口局副局長焦劍峰介紹，目前，國際港務區辦理長安號物流車輛通行證183個。一方面集裝箱卡車安全快速通行，實現零等待；另一方面，節省了貨物短倒費、吊裝費和堆存費，每個箱子成本節約大概800元。MIP大陸橋物流聯盟

中歐班列是連接“一帶一路”沿線國家，特別是歐亞經貿往來的重要物流通道。據介紹，西安國際港務區一手抓疫情防控，一手保長安號平穩運營，與鐵路、海關等部門同心協力，全力打造鐵鐵聯運的快速集貨分撥中心。針對困難貨主企業采取減免場站作業費、提升運輸時效等措施，緩解疫情期間全國各地的貨運壓力，發揮中歐班列西安集結中心優勢。同時，加大回程班列組織力度，深化與中鐵集裝箱公司合作，加密回程班列開行頻次，聯合西安海關、新筑車站和中鐵聯集西安分公司，加快國內外鐵路到達貨物在西安中心站的中轉時效，特別限時完成中歐、中亞回程物資的中轉，助力疫情期間各類物資供給，為中歐班列的穩定開行營造良好環境。統計數字顯示，1月份，中歐班列長安號開行200列，是去年同期的2.4倍，運送貨物總重14.6萬噸，是去年同期的1.8倍，班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國第一。MIP大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）MIP大陸橋物流聯盟

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