運(yùn)送305萬(wàn)噸貨物！芬蘭開通中歐班列后，挪威、瑞典發(fā)出合作信號(hào)

據(jù)新華社2月2日?qǐng)?bào)道，近日芬蘭有關(guān)部門代表人士斯金納里（Skinnari）指出，芬蘭與中國(guó)之間的貨運(yùn)鐵路連接對(duì)于北歐合作至關(guān)重要。據(jù)悉，在北歐地區(qū)，目前挪威和瑞典兩國(guó)的工業(yè)已經(jīng)對(duì)與芬蘭的物流發(fā)出了合作信號(hào)，并且寄希望于芬蘭的中歐鐵路將更多產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)街袊?guó)和俄羅斯等國(guó)的市場(chǎng)。S4x大陸橋物流聯(lián)盟

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新華社的報(bào)道指出，早在2017年11月，芬蘭就開通了首列從其東南部城市科沃拉駛向中國(guó)西安港的列車。據(jù)悉，這班載有41個(gè)集裝箱的國(guó)際鐵路列車，也是中國(guó)與北歐國(guó)家之間的首趟中歐班列。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月15日，從西安開出的中歐（含中亞）班列達(dá)2916列，累計(jì)運(yùn)送貨物305萬(wàn)噸。S4x大陸橋物流聯(lián)盟

受益于中歐班列帶來(lái)的便利性，我國(guó)有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-9月，中國(guó)芬蘭的雙邊貿(mào)易額達(dá)49億美元。在近年來(lái)芬蘭對(duì)華進(jìn)出口保持快速增長(zhǎng)下，中國(guó)已成為芬蘭全球第四大貿(mào)易合作伙伴。據(jù)悉，2017年，就在芬蘭率先開通中歐班列之后，我國(guó)宣布對(duì)部分芬蘭豬肉食品廠商開放市場(chǎng)。S4x大陸橋物流聯(lián)盟

除了芬蘭以外，目前德國(guó)也是中歐班列的力挺者之一。去年6月底，德國(guó)國(guó)有鐵路集團(tuán)——德國(guó)鐵路公司的貨運(yùn)部門曾表示，計(jì)劃在2020年將歐中貨運(yùn)鐵路服務(wù)提升17.6%，將集裝箱的數(shù)量從當(dāng)下的8.5萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱提高到10萬(wàn)個(gè)。澎拜新聞報(bào)道指出，2019年11月，全新的中國(guó)西安--德國(guó)列車通過測(cè)試，將西安至德國(guó)的列車路程從17天縮至10天，成為目前中國(guó)發(fā)往歐洲的鐵路中時(shí)間最短、效率最高的一條線路。S4x大陸橋物流聯(lián)盟

此外，在我國(guó)處于對(duì)新型冠狀病毒加強(qiáng)防控之際，中歐班列依然還在有條不紊地運(yùn)行著。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社1月31日?qǐng)?bào)道，2020年1月從中國(guó)發(fā)往歐洲的貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量增加了22％，俄羅斯鐵路公司副總裁阿列克謝希洛表示，冠狀病毒疫情并未對(duì)此產(chǎn)生重大影響。據(jù)悉，目前俄羅斯鐵路公司已暫停與中國(guó)之間的所有旅客列車，尚未限制與中國(guó)之間的鐵路貨運(yùn)聯(lián)系。S4x大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：金十?dāng)?shù)據(jù)）S4x大陸橋物流聯(lián)盟

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