中俄口岸關(guān)閉和限制鐵運只涉及客運 人不能從陸路過關(guān)了但貨物運輸一切正常
2020-02-02 08:50:10
Landbridge平臺
1月29日,為了防止新型冠狀病毒越境進(jìn)入俄羅斯,俄羅斯副總理,同時也是新型冠狀病毒防控指揮部負(fù)責(zé)人塔季揚(yáng)娜·戈利科娃在行動總部會議后宣布,中俄兩國五個地區(qū)的口岸關(guān)閉時間延長至3月1日,這五個地區(qū)分別是濱海邊疆區(qū)、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)、外貝加爾斯克地區(qū)以及阿穆爾州和猶太自治州。從1月31日00:00分起,俄羅斯與中國之間的鐵路交通也將受到限制,與中國的所有的鐵路連接都將暫停,除了莫斯科-北京-莫斯科的國際列車。此外,離開俄羅斯的中國留學(xué)生的假期將延長至3月1日。塔季揚(yáng)娜·戈利科娃認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┳屧谥袊亩砹_斯人可以回到俄羅斯,在俄羅斯的中國人也可以出境。
根據(jù)這位副總理的直言片語被某些華語媒體發(fā)布,這一消息在對俄華商當(dāng)中散布開來。華商對這幾句話的基本解讀就是:俄羅斯的口岸和鐵路都關(guān)閉到3月1日了,那路陸貨運和鐵路貨運豈不都要停了。這讓那些做物流的中國公司非常震驚,年前的貨還剩下好多,本來打算過完年就發(fā),現(xiàn)在如果說陸地口岸和鐵路運輸都切斷了,那整個陸地物流就癱瘓了!?
《龍吉克國國際物流公司》的張先生表示,如果關(guān)閉鐵路運輸對物流行業(yè)影響很大,年前沒來得及發(fā)的貨及發(fā)運計劃年后發(fā)的貨物無法正常發(fā)運了,客戶可能會改海運或海鐵聯(lián)運。另外今年受疫情影響,工廠開工較晚,招工也會比較困難,原材料供應(yīng)會不及時,有些環(huán)節(jié)的成本勢必會提高,上半年對于整個對俄貿(mào)易都會比較艱難。
一位做中俄哈專線的華人表示,如果鐵運暫停那對物流行業(yè)將是致命的打擊,貨物和新型病毒沒有關(guān)系啊!人和人傳染,可是通過貨物也不能傳染啊!為什么要關(guān)閉鐵路運輸呢?!
《宏運通供應(yīng)鏈》的金女士表示,“聽到鐵路和陸路關(guān)閉的消息,我感到很震驚。但我想消息可能有誤。因為,我親自聯(lián)系了滿洲里俄羅斯鐵路公司,他們回饋的信息是目前停運只涉及客運,不包括貨運。今天,后貝加爾口岸還在正常進(jìn)行換裝業(yè)務(wù)。”
《俄羅斯經(jīng)濟(jì)評論》與幾位做中歐運輸?shù)墓竞藢嵑螅颊f俄羅斯合作伙伴說停運只涉及到客運,貨運沒有受到任何影響,而且都證實現(xiàn)在貨運裝貨一切如常。
俄羅斯鐵路公司副總干事阿列克謝·希洛表示,在冠狀病毒蔓延的情況下,國家壟斷部門首先呼吁減少從中國的貨物運輸,但沒有完全關(guān)閉運輸通道。
“在一月份的時候,我們沒有感知到中國疫情情況的惡化,而中俄一月份的集裝箱運輸量增長了近12%,從中國通過俄羅斯領(lǐng)土運往歐洲的集裝箱運輸量增長了22%,” 據(jù)他介紹,在湖北省,俄羅斯鐵路公司仍然有3條常規(guī)集裝箱路線,但該公司收到的信息表明,湖北省的企業(yè)由于大量檢疫工作已經(jīng)停工,該地區(qū)的一些城市貨運已經(jīng)癱瘓。此外,由于疫情進(jìn)入爆發(fā)期,中國決定延長新年假期,這也將影響貨物供應(yīng)。阿列克謝·希洛說:“我們將進(jìn)行仔細(xì)研究,但我們認(rèn)為2月份俄羅斯與中國部分城市的貨運交通聯(lián)系將會持續(xù)減少。”但是他無法預(yù)測貨運量會減少多少:“總的來說,我們從武漢來的貨物不多,至于來自其他省份的貨物,我們暫時還沒有停止從這些省份發(fā)出貨物。”
至此,關(guān)于鐵路和口岸臨時關(guān)閉的信息出現(xiàn)了兩個版本。是俄羅斯副總理說了謊,還說物流界沒有接到政府通告?
為了消除華商的疑慮,《俄羅斯經(jīng)濟(jì)評論》查閱了所有關(guān)于塔季揚(yáng)娜·戈利科娃在行動總部會議后的發(fā)言報道。絕大部份俄羅斯媒體都是把這位女副部長的原話公布了,但沒有具體的解讀。一位來自俄羅斯《消息報》負(fù)責(zé)人的記者也有同樣的疑惑,在會后采訪了戈利科娃的代表,問他鐵路和陸路關(guān)閉的事情。這位代表解釋道:限制令只涉及到鐵路客運。
綜上所述,俄羅斯副總理塔季揚(yáng)娜·戈利科娃中俄兩國五個地區(qū)的口岸關(guān)閉和中俄鐵路部份關(guān)閉都確有其事,俄羅斯主流媒體不會誤傳,有電視新聞為憑。而且,也有俄羅斯鐵路部門提供的文件副本。只是,媒體在報道此事時,機(jī)械節(jié)選領(lǐng)導(dǎo)講話沒有深入調(diào)查講話內(nèi)容的實質(zhì),引起整個物流行業(yè)對新聞的誤解。經(jīng)過多方查證,目前俄羅斯方面關(guān)于關(guān)閉鐵路(除國際列外)和路陸口岸的指令只涉及客運,也就是說中國公民從陸地邊境過境進(jìn)入俄羅斯的16個檢查站被關(guān)閉到3月1日,貨運目前一切正常。如果中國公民想要前往遠(yuǎn)東或者濱海邊疆區(qū)只能乘坐國際列車。
至于航空交通,副總理塔季揚(yáng)娜·戈利科娃表示,行動總部將在與俄羅斯外交部和交通運輸部會晤后,于本周五討論全面的禁飛令,主要依據(jù)是需要返回俄羅斯的公民人數(shù)。俄羅斯航空公司已經(jīng)暫停飛往中國、俄羅斯國際航空公司為旅客提供免費的退票服務(wù)后,俄羅斯暫時全面關(guān)閉中俄之間的航空客運是存在可能的。此次鐵路交通限制,對于許多要返回俄羅斯工作的華人來說更是雪上加霜,返俄之路將會更加困難。從俄羅斯官方發(fā)布的消息可以了解到,俄羅斯馬上要出臺全面禁飛的政令。具體由哪些規(guī)定?具體關(guān)閉哪些航線?如果全部關(guān)閉,那返回俄羅斯留學(xué)工作的華人怎么辦?這些問題都需要等到1月31日才能揭曉答案。《俄羅斯經(jīng)濟(jì)評論》將第一時間報道相關(guān)信息,敬請關(guān)注。
(來源: 俄羅斯經(jīng)濟(jì)評論)
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