西部陸海新通道柳州班列常態(tài)化運行

1月17日，滿載上汽通用五菱汽車配件的48個40英尺集裝箱裝上西部陸海新通道柳州海鐵聯(lián)運班列，發(fā)運至北部灣港欽州港區(qū)裝船后，將直接出口至印度尼西亞雅加達。這是本周發(fā)運的第3班西部陸海新通道柳州海鐵聯(lián)運班列，標志著柳州班列開始常態(tài)化運行。iMV大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，自從2019年9月4日西部陸海新通道柳州測試班列開通以來，先后服務(wù)上汽通用五菱和東風柳汽，班列節(jié)點流程不斷優(yōu)化。截至今年1月17日，柳州班列上行發(fā)運4列共138標箱，下行發(fā)運3列共196標箱。貨物從上汽通用五菱柳州工廠到印尼雅加達只需20天，和傳統(tǒng)的汽車運輸繞道廣州、深圳裝箱再報關(guān)出海的路線相比，成本持續(xù)下降，而且全程運輸無需換箱，極大減少了貨物損失，貨物經(jīng)欽州港區(qū)換乘輪船后直接發(fā)往印尼雅加達，實現(xiàn)了海鐵聯(lián)運無縫對接。柳州班列常態(tài)化運行將進一步密切柳州與西部陸海新通道各物流節(jié)點之間的聯(lián)系，降低區(qū)域性物流成本，從根本上改變桂中和桂北物流格局。iMV大陸橋物流聯(lián)盟

柳州是全國七大汽車產(chǎn)業(yè)示范基地之一，年整車生產(chǎn)能力達250萬輛，目前擁有上汽通用五菱、東風柳汽、重汽運力、延龍汽車等多家整車生產(chǎn)企業(yè)，汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)500多家。據(jù)統(tǒng)計，2019年僅上汽通用五菱就有超過5000個40英尺集裝箱出口發(fā)往印尼雅加達的工廠，這些汽車配件在工廠組裝成整車后，直接在海外銷售。iMV大陸橋物流聯(lián)盟

“西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱班列的開行，將為‘柳州制造’走出國門提供更為穩(wěn)定、科學的物流保障。”北部灣港集團相關(guān)負責人表示，我區(qū)將加密柳州班列的開行密度，提高班列服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)縮短物流時間，擴大西部陸海新通道輻射范圍，助推通道沿線企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。iMV大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)-廣西日報）iMV大陸橋物流聯(lián)盟

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