成都擬構建“亞蓉歐”大通道 打造國際貿易新路徑
2020-01-18 10:35:05
Landbridge平臺
以“絲路亞蓉歐·全球共合作”為主題的第二屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會15日下午在成都舉行。
會上,成都國際鐵路港向全球多式聯運參與機構發出構建“亞蓉歐”大通道合作的邀請,聯合德鐵、俄鐵物流、越南鐵路、中老鐵路、塞爾維亞鐵路等,在中國國內率先探討中歐班列與中老鐵路合作,繼續深化跨里海國際運輸合作,打造以“亞蓉歐”班列輻射中南半島、銜接中亞地區、聯通歐洲腹地的國際貿易新路徑。同時與沿線鐵路、海關等部門共同研究運輸時效提升及通關創新模式。
近年來,在“一帶一路”倡議下,中歐班列(成都)累計開行已超4600列,拉動進出口貿易額超200億美元,其中超60%的貨源來自四川省,有力帶動了中國西部地區外貿發展。目前,成都國際班列已迅速成為中國運行最穩定、運行時間最短、發班頻率最高的“亞蓉歐”經貿物流國際大通道,聯接了境外26個城市、境內15個城市。
本次大會舉行了“一帶一路”產業園區聯盟成立儀式。據了解,“一帶一路”產業園區聯盟由成都國際鐵路港聯合中老磨憨—磨丁經濟開發區、羅茲產業園、泰國產業園、布列斯特市、天津東疆保稅港區、中馬產業園等共同參與組建。該聯盟的各個成員將發揮各國園區產業優勢,借助亞蓉歐通道串聯供應鏈上下游環節,共同促進通道經濟轉化為產業經濟。
巴基斯坦駐成都總領事館代總領事馬赫穆德表示,由于中歐班列的開通,巴基斯坦與中國的經濟往來縮短了20%的路程,極大降低了運輸成本。他希望有更多中國企業來到巴基斯坦投資。
(來源:中國新聞網)
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