吉林穩(wěn)步推進(jìn)“濱海2號”建設(shè) 借助俄港口通江達(dá)海

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在琿春口岸，俄羅斯貨車準(zhǔn)備通關(guān)。（資料圖）　張瑤　攝R9m大陸橋物流聯(lián)盟

與俄羅斯毗鄰的中國陸路沿邊省份吉林，2020年將穩(wěn)步推進(jìn)“濱海2號”國際交通運輸走廊建設(shè)，積極改善出海通道條件，以實現(xiàn)內(nèi)聯(lián)外擴(kuò)、通江達(dá)海。R9m大陸橋物流聯(lián)盟

記者12日從在長春開幕的吉林省十三屆人大三次會議上獲悉上述信息。R9m大陸橋物流聯(lián)盟

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琿春鐵路口岸進(jìn)出口貨運量呈增長趨勢。(資料圖) 劉棟 攝R9m大陸橋物流聯(lián)盟

“濱海2號”國際交通運輸走廊項目是指“長春-吉林-琿春-扎魯比諾港，以及向北延伸的陸路路線和與此連接的海上路線”，具體是指該線路上的鐵路、公路、港口、口岸等基礎(chǔ)設(shè)施項目，以及產(chǎn)業(yè)和物流等相關(guān)園區(qū)。R9m大陸橋物流聯(lián)盟

位于中國東北地區(qū)中部的吉林省近海卻不臨海，缺少出海口一直被視為影響當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步開發(fā)開放的因素之一。R9m大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯天然良港扎魯比諾距離吉林省琿春市不足百公里。2016年底，俄羅斯提出“濱海2號”國際交通運輸走廊的構(gòu)想，旨在通過對走廊沿線公路、鐵路、港口、邊境通行站等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級、改建和擴(kuò)建，提高走廊通行能力、通行速度和行車安全性等。對此，中國給予積極回應(yīng)。R9m大陸橋物流聯(lián)盟

最新消息顯示，吉林省現(xiàn)已制定推進(jìn)“濱海2號”建設(shè)任務(wù)分工方案，正在有序?qū)嵤?span style="display:none">R9m大陸橋物流聯(lián)盟

吉林省省長景俊海在作政府工作報告時表示，今年將穩(wěn)步推進(jìn)“濱海2號”國際交通運輸走廊，搞好琿春至扎魯比諾既有公路改造，改善出海通道條件。R9m大陸橋物流聯(lián)盟

作為項目重要節(jié)點的琿春市，近年來不斷拓展“借港出海”航線。2018年9月，醞釀已久的“琿春-扎魯比諾港-寧波舟山港”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線正式開通，2019年12月，這條航線首次實現(xiàn)“雙向重箱運輸”。R9m大陸橋物流聯(lián)盟

琿春市官方表示，2020年要完善海上運輸網(wǎng)絡(luò)，確保寧波航線穩(wěn)定運行，同時主動參與“濱海2號”合作開發(fā)，謀劃開辟經(jīng)扎魯比諾港至青島內(nèi)貿(mào)外運航線，俄羅斯克拉斯基諾口岸聯(lián)檢樓、琿春至扎魯比諾港(斯拉夫揚卡港)公路改造也將在年內(nèi)開工建設(shè)。R9m大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）R9m大陸橋物流聯(lián)盟

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