自貢首發(fā)“蓉歐+”東盟國際班列
2019-12-31 10:57:00
Landbridge平臺
汽笛聲響起的一瞬間,自貢打造四川南向開放重要門戶再次迎來重要時刻。
12月26日,作為2019中國(四川)西部陸海新通道物流發(fā)展大會暨西南(自貢)國際陸港投資推介會的重要內容之一,“蓉歐+”東盟國際班列(成都—自貢—欽州港)自貢基地鐵海聯(lián)運班列首發(fā)儀式也在當日舉行。上午10時30分,首發(fā)班列從自貢南站貨場加速駛出,這標志著“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地鐵海聯(lián)運班列正式開通運營,自貢正加強與中歐班列的銜接,加快融入西部陸海新通道。自貢市委書記李剛出席并宣布班列開行。與會領導、來賓和自貢市委副書記、市長何樹平等共同出席首發(fā)儀式。
首發(fā)儀式上,受李剛委托,何樹平代表自貢市委、市政府,向與會領導和嘉賓表示熱烈歡迎,向大家一直以來給予自貢發(fā)展的關心、支持和幫助表示誠摯感謝。他說,“蓉歐+”東盟國際班列的正式開通運營,是自貢貫徹落實省委“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略部署的重要舉措,也是深入推進自貢與成都干支協(xié)同、合作發(fā)展的務實行動,對于自貢打造四川南向開放重要門戶具有重大意義。他表示,自貢將以此為新起點,推動西南(自貢)國際陸港建設取得更大突破,加速成為新的現(xiàn)代物流集散地。
上午10時30分,李剛宣布“蓉歐+”東盟國際班列開行。隨后,這列裝載自貢市10個集裝箱線纜、玻纖貨物的國際班列駛向廣西欽州港,再轉運至目的地泰國林查班港和菲律賓馬尼拉港。
自貢是四川通往北部灣、粵港澳和南亞、東南亞的重要節(jié)點,也是連接“蓉歐+”東盟國際班列的重要城市。“蓉歐+”東盟國際班列是去年自貢開通至北部灣鐵海聯(lián)運班列之后,打通的又一條連接歐洲和東盟經(jīng)濟動脈的“黃金通道”。班列線全長1426公里,從成都國際鐵路港出發(fā),途經(jīng)自貢南站駛向廣西欽州港,預計3天后再轉運至東南亞,較之前通過長江水道至上海出海,可節(jié)約7天以上的長江水運時間,對大力發(fā)展進出口貿(mào)易、促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、提升自貢影響力有著積極推動作用。
當天,自貢市班列運營企業(yè)——四川長江陸港控股有限責任公司與成都國際鐵路港投資發(fā)展集團簽訂“蓉歐+”東盟國際班列合作框架協(xié)議,“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地和西南(自貢)國際陸港青白江離岸服務中心授牌成立。雙方共同打造“蓉歐+”東盟國際班列基地,推動成都與自貢共同擴大與歐洲及東盟國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)交流。
省級有關部門、企事業(yè)單位有關負責同志,省內外有關市州領導和南向通道節(jié)點城市有關單位負責同志,以及來自北部灣經(jīng)濟區(qū)、粵港澳大灣區(qū)及長三角的物流行業(yè)協(xié)會、企業(yè)代表出席大會。自貢市人大常委會、市政府、市政協(xié)有關領導同志和市委、市政府有關副秘書長,市級相關部門、各區(qū)縣黨委或政府、高新區(qū)管委會主要負責人,市內部分物流企業(yè)、進出口企業(yè)代表參加大會。
(來源:自貢網(wǎng))
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司