前11月烏魯木齊海關監管中歐班列同比增長超五成

24日，一列裝載著546噸貨物的“渝新歐”中歐班列從阿拉山口口岸駛出，將中國生產的通信設備和日用百貨運往波蘭，這是今年阿拉山口海關監管的第3398列中歐班列。前11月，烏魯木齊海關共監管6443列中歐班列，貨物價值229.3億美元，貨運量491.2萬噸，同比分別增長52.3%、56.8%、67.4%。hh8大陸橋物流聯盟

目前，途經新疆的中歐班列包含“渝新歐”“鄭新歐”等29條線路，其中出境班列主要發自連云港、鄭州、成都、重慶等城市；入境班列主要發自德國、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國。隨著“一帶一路”建設深入推進，通過中歐班列出入境的貨物種類正在不斷增多，從最初的電子產品、日用百貨擴展到現在的機械制品、化工產品、食品、冷鏈、小商品等200多個品類。hh8大陸橋物流聯盟

新疆梅花氨基酸有限責任公司是目前國內自動化程度高、單體規模大、工藝最優的氨基酸制造企業之一，年產各類氨基酸約60萬噸，年產值超50億元。10月22日，該公司生產的42噸L-賴氨基酸鹽酸鹽（飼料級）搭乘首列“重慶—烏魯木齊—杜伊斯堡”中歐班列集拼集運暨“烏魯木齊—鹿特丹”安智貿測試班列發往荷蘭鹿特丹。該公司總經理馬駿才表示，以前，公司生產的氨基酸大部分通過天津港出口，從烏魯木齊到天津港的運輸時間就需要六七天。現在，企業的產品已經搭乘中歐班列出口了21批次，出口量達399.1噸，為企業節約了不少費用。hh8大陸橋物流聯盟

“今年以來，中歐班列烏魯木齊集結中心發行的班列數量穩中有升，線路穩定。集拼集運使班列在烏魯木齊由‘過路’變為‘集結’，新疆本地產品也可以利用內地發出的中歐班列運力，實現階梯直達、快速接力運輸。這為新疆貨物出口歐洲搭建了一條快速運輸通道，對于充分發揮烏魯木齊貨物集散地和鐵路大樞紐的區位優勢具有重要意義。”烏昌海關監管一科二級主辦王吉喜說。hh8大陸橋物流聯盟

今年以來，烏魯木齊海關積極推動中歐班列創新發展，完成中歐班列在新疆集拼集運業務去返程雙向實單測試，研究制定了“海關E物流”方案，將海關對班列的監管單元由“列”變為“節”，有效整合了中歐班列空箱倉位資源，全面提升了裝載量，降低了運行成本。目前，中歐班列通關時間已由最初的24小時降至14小時以內。hh8大陸橋物流聯盟

（來源：新疆日報）hh8大陸橋物流聯盟

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