新亞歐大陸橋糧食過境運輸日漸暢通

日前，在中哈物流基地糧食換裝專用倉庫現場，幾名海關工作人員正在對裝有泰國大米的海運集裝箱進行拆箱檢疫。自今年3月份泰國大米首次從連云港口岸過境發往中亞以來，哈國小麥與泰國大米的東西雙向對流業務實現常態化運行。筆者昨日從連云港海關召開的新聞發布會上獲悉，新亞歐大陸橋糧食過境運輸安全大通道物流大循環運作日漸成熟，海關依托業務監管系統實現過境糧食提前報關、全程追蹤、溯源管理，驗放時間縮短近12小時。截至目前，共保障哈國小麥過境50列5.52萬噸。UhU大陸橋物流聯盟

2017年2月，首批哈薩克斯坦小麥從連云港過境發往越南市場，成功打通了中哈糧食過境安全大通道。利用這一通道，哈麥在途運輸時間大幅縮減，在東南亞市場反響較好，進一步促成了哈麥過境連云港的常態化運作模式。在監管過程中，連云港海關主動指導場地建設，積極破解技術瓶頸，大力提升多式聯運監管水平，采取“專場、專庫、專設”措施確保過境小麥“不流失、不擴散、不散漏”，實現了嚴密監管、有效防疫和便捷通關、高效運輸的有機結合，為保障新亞歐大陸橋糧食過境運輸安全大通道暢通積累了經驗。UhU大陸橋物流聯盟

“小麥、大米分別是哈薩克斯坦和泰國的出口拳頭產品，在東南亞和中亞也都存在相應市場需求。”連云港海關駐港區辦事處主任孫曉斌介紹，目前，中哈物流基地哈麥換裝功能區加快完善升級，口岸通關手續得到有效簡化，檢驗檢疫程序及防疫管理要求進一步規范，極大地提高了連云港口岸新亞歐陸海聯運通道服務功能。今年3月份，有泰國客商看中了連云港口岸在保障糧食過境運輸方面的能力，在連云港海關的協助下，最終確保了泰國大米過境項目順利開展。UhU大陸橋物流聯盟

“東西雙向互通格局的形成，對于推動新亞歐大陸橋陸海聯運大通道擴量增效有重大意義。”孫曉斌說，連云港海關成立專門的工作小組，緊盯海運船舶靠港、存儲換裝、裝車發運等環節，陸續創新海鐵聯運監管、糧食過境運輸檢疫等模式，確保雙邊檢疫協定和監管工作規范得到落實。今年11月份，在海關監管下，哈麥過境連云港又開辟了馬來西亞第二通道，鞏固了連云港作為哈國糧食過境中國唯一離境口岸地位。UhU大陸橋物流聯盟

“當前，中亞、東南亞等國農產品出口空間仍然很大，連云港海關將繼續發揮職能優勢，在安全監管的前提下優化服務，立足企業和地方需求，支持企業深入拓展業務渠道，開發更多新興市場。”孫曉斌說，下一步，他們將繼續保障新亞歐大陸橋糧食過境運輸安全大通道平穩順暢，支持“一帶一路”建設。UhU大陸橋物流聯盟

（來源：連網）UhU大陸橋物流聯盟

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