加快融入國際陸海貿易新通道 貴州2020年正式開行“黔新歐”班列

記者19日從貴州省商務廳獲悉，貴州正加快融入國際陸海貿易新通道，計劃到2020年，將“陸海新通道”班列常態化開行數量提高到72班次以上，正式開行“黔新歐”班列，全年不少于4400只標準集裝箱運輸量。Lpb大陸橋物流聯盟

國際陸海貿易新通道是以“一帶一路”建設為統領，依托中新互聯互通項目三級合作機制，中國西部地區和新加坡等東盟國家通過區域聯動、國際合作共同打造，促進“一帶一路”建設和長江經濟帶有機連接，助推中國西部開放開發，深化中國－東盟命運共同體建設，具有多重經濟效應的戰略性通道。Lpb大陸橋物流聯盟

國際陸海貿易新通道重點包括國際鐵海聯運、跨境公路運輸、國際鐵路聯運三種物流組織形式。作為國際陸海貿易新通道的重要節點，貴州官方把融入陸海新通道的建設作為參與“一帶一路”建設的重要措施，加快融入國際陸海貿易新通道建設。Lpb大陸橋物流聯盟

貴州省商務廳副廳長黃筑筠表示，貴州通過優化合作共建機制、制定相應支持政策、補齊基礎設施短板、推進鐵路口岸申報建設等積極融入國際陸海貿易新通道建設。“貴陽鐵路口岸預計年底具備運營條件。”Lpb大陸橋物流聯盟

貴州是中國首批的內陸開放型經濟試驗區，是中國西南地區連接華南、華中地區樞紐，是“一帶一路”倡議中國西部重要的陸海連接線，是以長三角一體化為龍頭的長江經濟帶和以粵港澳大灣區為龍頭的珠江—西江經濟帶的中間帶。Lpb大陸橋物流聯盟

2019年5月，包括貴州在內的中國西部九省區市簽署了合作共建“陸海新通道”協議，“陸海新通道”國內“朋友圈”進一步擴大，西部省區市共商共建共享通道的凝聚力進一步增強，健全了通道可持續發展機制，有利于依托中新互聯互通項目等國際合作平臺，進一步深化西部地區與東盟的全面戰略合作，推動參與“一帶一路”建設走深走實。Lpb大陸橋物流聯盟

截至2019年12月9日，貴州已開通6條陸海新通道集裝箱班列線路，累計發運集裝箱總數2483標準集裝箱。2019年5月，貴州陸海新通道供應鏈管理有限公司掛牌，是重慶、廣西、貴州、甘肅四地合作機制下首個成立的“陸海新通道”區域運營平臺公司，標志著貴州參與合作共建陸海新通道項目進一步深入。Lpb大陸橋物流聯盟

黃筑筠說，2019年，貴州按計劃開行“陸海新通道”班列40列，完成2500箱以上標準集裝箱運輸量；到2020年，計劃將“陸海新通道”班列常態化開行數量提高到72班次以上，正式開行“黔新歐”班列，全年不少于4400只標準集裝箱運輸量。Lpb大陸橋物流聯盟

黃筑筠表示，貴州將利用大數據優勢，推進智慧口岸建設，整合海關、物流、外貿綜合服務等數據資源，為陸海新通道服務；并把陸海新通道建設與產業扶貧結合起來，推進“黔貨出山”和“貴州綠色農產品泉涌”行動，助力脫貧攻堅。Lpb大陸橋物流聯盟

通過探索創新、優化流程、降低收費、提升服務水平等方式，貴州官方將進一步穩定降低“陸海新通道”物流成本，拓寬我省外貿企業進出口方向，鼓勵企業沿著“一帶一路”建設走出去和引進來。Lpb大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）Lpb大陸橋物流聯盟

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