合肥中歐班列累計發運700列 躋身全國“第一方陣”
2019-12-10 09:38:30
Landbridge平臺
12月4日下午,今年發運的第353列合肥中歐班列緩緩駛出合肥北站,直奔萬里之外的哈薩克斯坦的葉基巴斯圖茲。自開行以來,合肥中歐班列已累計發運700列。
據了解,這趟貨運列車是為馬鋼股份有限公司量身定制的專列,共發運100個標準集裝箱,主要貨物為火車輪轂,貨重2640噸、貨值345萬美元。 “這是馬鋼通過合肥中歐班列開拓哈薩克斯坦及周邊市場的一次嘗試,載貨物總質量目前在全國首屈一指,而單趟貨值也超過前期為其他企業定制的班列。 ”合肥中歐班列運營方、合肥國際陸港公司有關負責人表示,后續雙方還將有訂單合作。
今年以來,合肥中歐班列以高質量發展為導向,以打造國家中歐班列集結中心為目標,通過開展“門到門”和“站到站”等一系列特色運輸服務,為400多家省內企業提供定制化班列、特需班列,其中今年新增的就超過百家,已開通了“江淮號”“安凱號”“奇瑞號”“美的號”“康寧號”等企業定制專列。貨源質量上也有明顯提升,單箱貨重等高質量指標均位居全國前列,去回程滿載率始終保持100%。截至今年11月底,合肥中歐班列已累計發運1.65萬個集裝箱(40英尺),同比增長113%。其中安徽貨物4147個集裝箱(40英尺),同比增長178.51%。
據合肥市商務局有關人士介紹,經過多年發展,目前,合肥中歐班列已躋身全國“第一方陣”,在全國62個城市中歐班列中位居第7,位列長三角區域第1;累計開行17條線路,覆蓋7個國家(地區)的18個城市,其中合肥到赫爾辛基、杜塞爾多夫是全國首發;貨源輻射區域實現了華東地區全覆蓋,并逐步向京津冀、華南、華中等地區擴展,成為安徽深度參與“一帶一路”建設、打造內陸開放新高地的一條開放大通道。 “到2021年,將基本形成線路布局合理、基礎設施完善、貨物來源穩定、服務便捷高效、通道安全順暢的中歐班列綜合服務體系。 ”
快捷、高效的國際開放大通道,為我省外貿穩增長提供了強力支撐。海關數據顯示,今年1月到10月,我省進出口總值達3901.5億元,同比增長14.5%,增速比全國高12.1個百分點、居全國第5位。
(來源:安徽網)
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