牡丹江至鲅魚(yú)圈內(nèi)貿(mào)班列順利開(kāi)行

11月30日21時(shí)33分，首趟搭載30個(gè)集裝箱淀粉、卷煙紙、大豆等貨物的26002次列車(chē)從牡丹江站駛出，在18小時(shí)內(nèi)到達(dá)鲅魚(yú)圈北站。進(jìn)港乘船運(yùn)往寧波、廣州，再由公路短途運(yùn)輸?shù)劫?gòu)貨方倉(cāng)庫(kù)。這意味著，首趟牡丹江至鲅魚(yú)圈北內(nèi)貿(mào)班列正式開(kāi)行，牡丹江地區(qū)又增加了一條公鐵海多式聯(lián)運(yùn)新通道。LiZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，牡丹江市是《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》中的重要商貿(mào)型物流承載城市，區(qū)位優(yōu)越，經(jīng)貿(mào)活躍，對(duì)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)供給、加快物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)需求迫切。我國(guó)最大的航運(yùn)企業(yè)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)有限公司海運(yùn)服務(wù)向內(nèi)陸延伸的觸角，很快發(fā)掘出牡丹江地區(qū)的貿(mào)易物流市場(chǎng)。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)有限公司子公司，他們與哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車(chē)務(wù)段合作成功開(kāi)行了牡丹江至大連外貿(mào)班列。8月20日至今，已經(jīng)順利開(kāi)行外貿(mào)班列15列508車(chē)，運(yùn)輸出口貨物1.5萬(wàn)噸。嘗到了外貿(mào)班列的甜頭，他們又把目光鎖定到內(nèi)貿(mào)貨物上。LiZ大陸橋物流聯(lián)盟

此次內(nèi)貿(mào)班列的開(kāi)行，實(shí)現(xiàn)了“重箱來(lái)、重箱回”，大大提高了集裝箱使用效率。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司與鐵路合作，打造“公鐵海”“端到端”全程物流新產(chǎn)品。內(nèi)貿(mào)班列每周1列，定時(shí)、定點(diǎn)、定價(jià)、定線(xiàn)、定車(chē)次，與進(jìn)港船只無(wú)縫對(duì)接。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱有限公司提供倉(cāng)位保障優(yōu)先、“端到端”一站式服務(wù)。為保證內(nèi)貿(mào)班列的順利開(kāi)行，牡丹江車(chē)務(wù)段采取騰空貨場(chǎng)，開(kāi)辟安檢綠色通道，一站式辦理，提前配車(chē)等措施，確保內(nèi)貿(mào)班列開(kāi)得了、開(kāi)得好。據(jù)測(cè)算，每周固定開(kāi)行的內(nèi)貿(mào)班列，降低企業(yè)物流成本二成以上。LiZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：東北網(wǎng)）LiZ大陸橋物流聯(lián)盟

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