首條“西部快線”銀川—天津港直達班列試運行

8fh大陸橋物流聯盟

11月19日，一列滿載40個集裝箱、價值1000多萬元貨物的列車由銀川駛出，36小時后，這趟班列將抵達天津港。為拓寬我市對外開放通道，促進物流產業降本增效，經過銀川市商務局、西夏區政府、銀川公鐵物流園等多方努力，當天，銀川—天津港直達班列試運行，這也意味著我市“公轉鐵”多式聯運實現提速增效。8fh大陸橋物流聯盟

據悉，此次銀川—天津港直達班列作為中鐵聯集銀川站外站至天津港的首條“西部快線”班列，計劃每周二、五開行兩列班列，主要面向銀川及周邊出口企業，主要貨物品類有：果汁、枸杞制品、電子產品、鍵盤、鉻鐵、谷氨酸等，抵達天津港后，貨物將直接出口。據悉，相比較公路3天的運輸時間，直達班列只需36小時，速度更快，節省運輸成本30%左右。8fh大陸橋物流聯盟

近期，銀川公鐵物流中心先后與銀川經濟技術開發區、天津港、中鐵聯集、寧夏新華物流達成戰略合作，通過與中鐵聯集、天津港的合作，暢通鐵路干線運輸，將物流鏈各個環節有效銜接起來，構建起“一站式、一票制、一箱到底”的“三個一”多式聯運體系。“一站式”指貨主企業在公鐵物流中心內可以一次下單，通過公鐵海聯運的形式，實現出口和內貿貨物門到門的物流服務。“一票制”指貨主企業在公鐵物流中心一次起票，完成公路運輸、鐵路運輸、港口裝卸、報關、海運等全流程物流作業。“一箱到底”指出口企業或鐵海聯運內貿企業，根據貨物流向國家和地區不同，在企業內部一次性裝箱查驗，運輸全流程不再倒箱、掏箱，減少貨物損耗。與中鐵聯集的合作，打通了最為關鍵的鐵路運輸環節，使“三個一”多式聯運體系得以實現。8fh大陸橋物流聯盟

記者了解到，下一步，市商務局將圍繞“一高三化”戰略和“銀川都市圈”建設，積極協調自治區口岸辦等部門，依托公鐵物流園，積極申報國家鐵路口岸，積極融入“一帶一路”通道，使本地外貿企業也能方便快捷地搭乘中歐班列快車，多渠道降低出口企業物流成本，提升物流服務質量，營造“便利化、低成本”的跨境貿易營商環境。8fh大陸橋物流聯盟

（來源：銀川日報）8fh大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682