中歐班列長安號今年開行已超1700列

記者從西安市政府新聞辦4日舉辦的“奮斗新時代 闊步新征程”主題發布會國際港務區專場獲悉：今年以來，中歐班列長安號保持了高質量、高頻次開行態勢，1~10月開行已超過1700列，班列開行量、重載率及貨運量等指標始終位居全國前列。n2t大陸橋物流聯盟

西安國際港務區位于西安市主城區東北部的灞渭三角洲，浐河、灞河、涇河、渭河四水聚港。2000多年以前，這里就曾是漢唐盛世的物流集散中心，商賈云集、萬國通商。這里聯通歐亞，東西交融，是中國最大的內陸港。n2t大陸橋物流聯盟

“西安國際港務區是陜西省、西安市打造內陸改革開放新高地而設立的經濟先導區，是陜西西安踐行國家‘一帶一路’倡議、發展‘三個經濟’和建設對外開放大通道的核心抓手和重要平臺，是陜西自貿區的核心板塊和第十四屆全運會主場館所在地。”西安國際港務區黨工委副書記陳博介紹，自成立以來，西安國際港務區經濟總量連年跨越增長，近年來主要經濟指標實現年均30%以上增長。n2t大陸橋物流聯盟

自2008年成立以來，西安國際港務區堅持“港、區、城”發展路徑，成為全國唯一獲得國際、國內雙代碼的“內陸港”，首創了“港口內移、就地辦單、多式聯運、無縫對接”的內陸港模式，建成運營了西北首個綜保區——西安綜合保稅區，常態化開行了中歐班列長安號西安至中亞、歐洲的10條干線，覆蓋絲路沿線45個國家和地區。n2t大陸橋物流聯盟

2013年11月28日，首列中歐班列長安號（西安—阿拉木圖）從這里開行，從開行之初的平均每周1列，發展到現在平均每天5—6列；運送貨物由最開始的工程機械，逐步擴展到服裝、快消品、電子設備、糧食、汽車等全品類。n2t大陸橋物流聯盟

截至2019年9月底，中歐班列長安號已累計開行3226列，累計運送貨物309.5萬噸。長安號已經成為全國“效率最高、服務最優、速度最快、路線最全、開行最多、運量最大”的國際貨運班列。尤其是今年1——10月，長安號開行已超過1700列，開行量、重載率、貨運量等指標連續兩年位居全國前列。n2t大陸橋物流聯盟

“下一步，長安號將依托大型央企優質市場資源，夯實貨源基礎。同時，進一步擴大‘朋友圈’，全力打造中歐班列（西安）集結中心，還將大力實施通道+貿易、通道+產業戰略，加快推進智能終端制造產業園建設，吸引更多東南沿海科技型加工制造企業落戶，將西安港打造成承接東南沿海產業、面向“一帶一路”的加工貿易基地，為長安號積累貨源，以產業聚集賦能長安號開行。”陳博表示。n2t大陸橋物流聯盟

（來源：中國青年報客戶端）n2t大陸橋物流聯盟

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