全國鐵路首家集裝箱智能遠程控制系統即將投入使用

坐在電腦前，數百米外的龍門吊、集裝箱，360度呈現眼前。輕推操縱桿，10幾秒完成抓箱、提箱，自動精準定位至列車上方，放箱后，按照輸入的集裝箱號，又自動定位至下一個待裝箱......lXG大陸橋物流聯盟

近日，全國鐵路首家集裝箱智能遠程控制系統在中鼎物流園完成聯調聯試，11月初將正式投入使用，實現集裝箱無人化裝卸。lXG大陸橋物流聯盟

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占地約4000畝的中鼎物流園地處山西中部，集鐵路、公路、口岸、內陸港為一體，是中國鐵路太原局集團有限公司發展現代物流網絡的重要實體，先后被評為國家多式聯運示范工程和示范物流園區，以其為主體的太原陸港型物流樞紐成為首批23個國家物流樞紐之一。lXG大陸橋物流聯盟

“智能遠程控制，實現無人化裝卸是我們打造‘集裝箱智能場站’的核心項目，加大了安全生產的穩定性，每臺門吊加裝29個攝像頭，作業區域全覆蓋，并加設F-TR鎖的防吊起功能。”項目實施后，將大幅度減少場站作業人員，實現多臺門吊同時作業，大幅提高作業效率。lXG大陸橋物流聯盟

中鼎物流園2016年11月開園以來，大力發展多式聯運，包括中歐班列，國內鐵水、公鐵、快速班列，省內“一日達”“次日達”等多式聯運產品，讓物流觸角遍布全省、輻射全國、直達歐亞。2016年11月至今，園區吞吐量累計達到1000多萬噸，入駐的60余家企業營業收入累計約70億元，貢獻利稅約6億元，從業人員達到5000余人。lXG大陸橋物流聯盟

智能化裝卸系統顯著優勢還在于它的自動定位和多重安全保護功能。lXG大陸橋物流聯盟

系統根據集裝箱裝卸計劃生成任務列表后，能通過龍門吊上的掃描激光、控制器等裝置智能定位列車、集裝箱的位置，大幅降低人工作業強度；發現異常情況時，自動導向安全系統，不僅提高了作業精準度還保障了作業安全。lXG大陸橋物流聯盟

（來源：IT之家）lXG大陸橋物流聯盟

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