甬金鐵路全線開工!可開行雙層集裝箱列車
2019-11-01 09:00:30
Landbridge平臺(tái)
記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,10月29日,金華至寧波鐵路全線開工建設(shè)。
金華至寧波鐵路是寧波至浙江中西部腹地金(華)義(烏)都市圈的便捷通道,工程范圍為滬昆鐵路義烏站至甬臺(tái)溫鐵路云龍站,含金華地區(qū)、寧波樞紐配套工程等。其中下行正線自云龍站至義烏站(不含),新建線路長(zhǎng)度188.3公里;上行正線自云龍站至滬昆鐵路鶴田線路所,新建線路長(zhǎng)度185.6公里。全線沿途共設(shè)置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽(yáng)、蘇溪9個(gè)車站。其中奉化、云龍為既有改建車站,蘇溪為新設(shè)越行站,虎鹿為預(yù)留越行站,其余為新設(shè)辦理客貨運(yùn)的中間站。
金華至寧波鐵路線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)客貨兼顧雙線鐵路,設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí),預(yù)留200公里/小時(shí)條件,建筑限界滿足開行雙層集裝箱列車條件,建設(shè)工期計(jì)劃為4年,先期開工段已于2017年2月在奉化開工。
金華至寧波鐵路由國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和浙江省人民政府共同籌資建設(shè),投資估算總額約為290億元。由蕭甬鐵路公司作為項(xiàng)目法人,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的融資、建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理,項(xiàng)目建成后委托中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。
金華至寧波鐵路建設(shè)是貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程,線路將連接義烏和寧波,實(shí)現(xiàn)世界小商品之都(義烏)與世界第一大港(寧波舟山港)的互連互通,對(duì)促進(jìn)寧波地區(qū)以及浙江省更快融入“一帶一路”,提高寧波綜合交通樞紐地位,助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。
(來源:浙江新聞)
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