成都國際鐵路港累計實現吞吐量465萬標箱 連續多年位列全國內陸港首位

29日，記者從成都國際鐵路港國際通道高質量運行新聞發布會上獲悉：成都國際鐵路港運營能力不斷提升，累計實現吞吐量465萬標箱，連續多年位列全國內陸港首位。截至目前，國際班列開行綜合重箱率達90.7%；東盟班列開行同比增長106.7%，貨值2億美元，貨量35.2萬噸。9月，首趟中歐班列（成都至波蘭弗羅茨瓦夫）從鐵路港發出，境外站點城市增至26個。Ej3大陸橋物流聯盟

據了解，按照國家發改委發布的《西部陸海新通道總體規劃》，成都國際鐵路港作為首批入選的陸港型國家物流樞紐，全面深化了陸海雙向開放，推進了西部大開發并形成戰略通道新格局。同時發揮“蓉歐樞紐”的重要作用，在建設連接“一帶一路”的陸海聯動通道、支撐西部地區參與國際經濟合作、促進交通物流經濟深度融合中發揮了重要作用。國際鐵路港運營能力不斷提升，在通道建設、貿易發展、產業聚集、優化服務方面成都國際鐵路港步伐堅定，持續向“國際一流鐵路港”不斷前進。Ej3大陸橋物流聯盟

1-9月，成都國際鐵路港實現進出口貿易額超70億元，比去年同期增長386%；進出口整車3398臺，比去年同期增長12倍；開展跨境電商進口31.51萬單，比去年同期增長6倍；保稅物流中心監管貨值74.34億元，比去年同期增長123.85%，位居全國第四。Ej3大陸橋物流聯盟

據介紹，成都國際鐵路港全力打造西部陸海新通道，以提質增效為目標，全面用好、開好現有26個境外站點，實現米蘭、布達佩斯、布拉格雙向班列貨源組織并實現常態化開行。加快建設華沙等5大境外聯絡處，逐步形成15個代表處覆蓋歐洲主要商貿物流中心的海外營銷與招商體系以及7個操作點覆蓋主要鐵路場站的海外操作與服務體系，不斷提升班列組織服務能力。通過優化貨源組織等方式，加快推動班列往返均衡對開，進一步壓縮線路成本；通過糧食和肉類進口境外集拼集運、小批量貨物境外混編等方式，進一步降低零擔貨物運輸成本。在全國率先開行二手車專列。穩定運行冷鏈運輸，助力青白江的獼猴桃、安岳的檸檬等本地生鮮遠銷海外。Ej3大陸橋物流聯盟

依托國際鐵路港、自貿區和綜保區的港口、口岸、貿易優勢，成都國際鐵路港積極申報建設國家級經開區，力爭綜保區盡快申報成功。依托國家物流樞紐加強國家物流樞紐間的業務對接、標準協調和信息互聯，加快構建聯通內外、交織成網、高效便捷的“通道+樞紐+網絡”物流運作體系。近期將開展糧食進口班列測試，加快打通糧食進口通道，全力提升口岸開放能級。Ej3大陸橋物流聯盟

10月，“中歐e單通”上鏈儀式在四川自貿試驗區青白江片區召開，全國首個基于多式聯運“一單制”的跨境區塊鏈平臺正式啟用。“中歐e單通”為解決“一單制”與貿易金融高效而暢通地接軌等痛點應運而生，通過創新將區塊鏈技術與多式聯運“一單制”各業務環節相結合，將各參與方鏈接起來，通過數據的聯通和互相驗證，能實現互信互認、為中小企業融資提供貿易物流信息支持。通過與銀行深化合作，利用科技金融手段積極推動“一單制”等自貿區改革創新。Ej3大陸橋物流聯盟

據悉，下一步成都國際鐵路港力爭在班列運營模式創新、通關便利化、金融創新等方面開展差異化先行先試。多路徑推動“中歐e單通”金融創新。著力擴大中歐班列運費稅收機制改革范圍，降低更多企業稅收成本。用好用活自貿區負面清單，全力招引金融、教育、文化等領域外資外企項目，推動開放型經濟加快發展。Ej3大陸橋物流聯盟

7月，成都國際鐵路港被評為“國際化營商環境建設十佳產業園區”。隨著營商環境持續優化，截至目前，自貿區新增市場主體9085戶，同比增長722.9%，自貿區吸聚效果顯著。同時，今年，成都國際鐵路港投資促進工作緊緊圍繞現代物流、國際貿易和保稅加工三大主導產業，招商引資工作再創佳績，目前累計總投資640億元的118個重大物流重大項目入駐。Ej3大陸橋物流聯盟

（來源：人民網-四川頻道）Ej3大陸橋物流聯盟

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