中國(guó)首票中歐班列集拼集運(yùn)業(yè)務(wù)暨安智貿(mào)貨物實(shí)單測(cè)試業(yè)務(wù)開(kāi)行

中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心22日17時(shí)開(kāi)行首票“重慶—烏魯木齊—杜伊斯堡”中歐班列集拼集運(yùn)暨“烏魯木齊—鹿特丹”安智貿(mào)測(cè)試班列，新疆企業(yè)生產(chǎn)的42噸、貨值4萬(wàn)美元的貨物將搭載此趟班列駛向荷蘭鹿特丹。這是中國(guó)首票中歐班列集拼集運(yùn)業(yè)務(wù)暨安智貿(mào)貨物實(shí)單測(cè)試業(yè)務(wù)。saf大陸橋物流聯(lián)盟

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資料圖：中歐班列。中新社記者 陳超 攝saf大陸橋物流聯(lián)盟

此趟“渝新歐”班列掛有41組集裝箱從重慶出發(fā)，到達(dá)烏魯木齊后加掛2組“安智貿(mào)”測(cè)試集裝箱，共同發(fā)往歐洲。saf大陸橋物流聯(lián)盟

集拼集運(yùn)模式是烏魯木齊海關(guān)將對(duì)班列的監(jiān)管單元由“列”變?yōu)?ldquo;節(jié)”，以此實(shí)現(xiàn)班列集結(jié)、貨物集拼、內(nèi)外貿(mào)貨物同車運(yùn)輸，推行疆內(nèi)鐵路轉(zhuǎn)關(guān)模式，全力保障(中歐)西行班列快速發(fā)展、高效發(fā)運(yùn)。saf大陸橋物流聯(lián)盟

該模式使得班列在烏魯木齊由“過(guò)路”變?yōu)?ldquo;集結(jié)”，突破班列全程直達(dá)限制，推動(dòng)班列艙位共享、代碼共享、資源共享。新疆產(chǎn)品可利用其他省市發(fā)出的中歐班列，以加掛補(bǔ)軸的方式搭便車，實(shí)現(xiàn)階梯直達(dá)、快速接力運(yùn)輸，將擴(kuò)大中歐班列的開(kāi)行規(guī)模，提高開(kāi)行頻次，同時(shí)為新疆產(chǎn)品出口歐洲搭建了一條快速運(yùn)輸通道。saf大陸橋物流聯(lián)盟

“安智貿(mào)”的全稱是中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃，是全球首個(gè)全面落實(shí)《全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》的示范性項(xiàng)目。加入企業(yè)將獲得多項(xiàng)便利，如可提前報(bào)關(guān)，優(yōu)先審單，優(yōu)先辦理貨物查驗(yàn)和放行手續(xù)；降低進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)率等，最大限度保證貨物的快速通關(guān)。saf大陸橋物流聯(lián)盟

2015年11月，烏魯木齊海關(guān)進(jìn)入“安智貿(mào)”時(shí)代。此次“安智貿(mào)”測(cè)試選用新疆“本地造”企業(yè)，通過(guò)本次集拼集運(yùn)加掛兩節(jié)集裝箱，開(kāi)通烏魯木齊至鹿特丹鐵路試點(diǎn)航線，推進(jìn)中國(guó)烏魯木齊海關(guān)與荷蘭海關(guān)數(shù)據(jù)交換，確定共同風(fēng)險(xiǎn)規(guī)則，互認(rèn)海關(guān)監(jiān)管、通關(guān)便利等工作。saf大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）saf大陸橋物流聯(lián)盟

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