中歐班列牽引“一帶一路”走深走實
2019-10-21 09:25:53
Landbridge平臺
為慶祝新中國成立70周年,10月14日至18日,由中央網信辦網絡評論工作局指導、中國國家鐵路集團有限公司組織、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司承辦的“發現最美鐵路·助力龍江振興”活動成功舉辦。來自人民網、新華網、光明網、央廣網、環球網等多家中央新聞媒體及網絡達人齊聚一堂,實地感受70年來中國鐵路巨大發展成就。在滿洲里口岸站,采訪團一行實地探訪中歐集裝箱出口班列通關情況。
滿洲里西臨蒙古國、北接俄羅斯,是全國最大的陸路口岸城市。滿洲里站是我國最大的陸路口岸站,是中歐班列的匯集地。而今隨著對俄貿易的迅猛發展和口岸運輸能力的不斷提升,該口岸站進出口運量逐年增加,已經從1978年的26萬噸增加到2017年的2000余萬噸。其中進口運量中,大多為國家急需的煤炭、金屬礦石、木材、化肥、化工品、石油、紙等重要物資,有力地支持了國家和地方的經濟社會發展。
曾經的路網末梢,如今變成開放前沿。滿洲里地處亞歐第一大陸橋的交通要塞,是通往歐洲和俄羅斯等獨聯體國家最便捷、最經濟、最重要的陸海聯運大通道。2013年以來,隨著“一帶一路”倡議的不斷深入,滿洲里正式開啟亞歐大陸“節點城市”的新征程。目前,經滿洲里鐵路口岸進出境的中歐班列線路有52條,自2013年開行首列中歐班列以來經由滿洲里口岸站進出境的中歐班列也已達5000余列。
(來源:經濟日報)
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