烏魯木齊至天津海鐵聯運示范班列常態化開行
2019-10-17 09:25:31
Landbridge平臺
從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到,首趟烏魯木齊至天津海鐵聯運示范班列自9月4日開行至今1個多月來,每兩天就有一列滿載氨基酸、番茄醬等20多種產品的班列經過4天的運行抵達天津港。隨后,貨物通過海運開始運往華南及歐洲、南美洲、非洲等地。至此,烏魯木齊至天津海鐵聯運示范班列進入常態化開行階段。
據了解,烏魯木齊至天津海鐵聯運示范班列采用了海運箱進行全程運輸,貨物中約一半以華東、華南沿海地區為目的地,其余將出口至歐洲、南美洲、非洲等地。優質高效的海鐵聯運服務品牌,為天津和新疆兩地經濟社會發展辟建了陸上“黃金走廊”,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司和天津港集團戰略合作開啟新篇章,同時搭建起了新疆絲綢之路經濟帶與渤海經濟圈的一條高效暢通東西雙向物流通道。
天津港是距離新疆最近的出海口,陸路運距約2986公里。天津港與其他港口相比,在運輸距離方面優勢明顯。烏魯木齊局集團公司所屬的中歐班列烏魯木齊集結中心,地處“一帶一路”核心區,區位優勢顯著,成立至今已經開行中歐班列2500多列。
烏魯木齊局集團公司與天津港集團共同合作,開行烏魯木齊至天津海鐵聯運示范班列,旨在搶抓“一帶一路”建設及北方國際航運核心區建設的歷史機遇,暢通海鐵聯運通道,助力新疆絲綢之路核心區建設,具有榜樣和示范帶動作用。
據悉,海鐵聯運采用“一箱到底”的運輸方式,在中歐班列烏魯木齊集結中心集結全部運輸貨物后,以海運箱全程運輸。以前從烏魯木齊到天津港需要8天到12天,運輸時間不穩定,現在只需4天就可以順利抵達天津港,隨著運輸周期壓縮,班列密度加大,運輸成本節約了20%至30%。
據悉,烏魯木齊至天津海鐵聯運示范班列常態化開行,為天津港推進向西出口開辟通道,也是烏魯木齊海上通道建設的重要舉措,對推進海鐵聯運、中歐班列運行,以及物流通道合作有重要意義。
(來源:人民鐵道網)
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